ZitatMit der Vape bleibt mir ja aber nun die Möglichkeit nicht verwehrt denke ich mal.
Ebend nicht mehr, oder hat sich was an der Technik der Vape geändert ??
Aber egal, für deine Vorstellungen langt sie völlig.
Naja, Handschuhe sollte man generell aus Sorgsamkeit um seine Finger tragen, auch wenn es nur die dünnen Sommerhandschuhe sind.
Ähnlich wie mit dem Helm.
Aus Sorgsamkeit um seinen Körper sollte man jeglichen Kontakt mit dem öffentlichen Straßenverkehr meiden !!! 
Heizgriffe und sowas brauche ich nicht...
Will Dir natürlich nix einreden, ich z.Bsp brauch auch keinen Fußball oder Zigaretten.
Aber schön ist es im Spätsommer wenn man keine Handschuhe bei hat und es später wird. Einfach die Griffe an und nach ein paar Km vermisst man die Handschuhe gar nicht. Hab selber Heizgriffe an Simson, der ETZ und der Suzi.
Mal am Rande, bin im kombinieren mit Kolben oder nur Ringen recht schmerzbefreit. Fahre selber auf meinem SR50 gute 2000Km einen anderen, gebrauchten Kolben ohne Leistungseinbuße. Hatte bei dem SR den Zylinder gezogen weil der Motor sich anders anhörte. Ein Kolbenring war fest, Kolben hatte ein paar unschöne Laufspuren, Zylinder sah aber komischerweise noch gut aus. Hab aus einem Sammelsuriumkarton zufällig noch einen alten Kolben samt Ringe gefunden, gleiches Maß, Laufleistung ungewiß. Der rennt ohne Nebengeräusche oder Rasseln, komme mit dem SR auf 60-65Km/h und das wie erwähnt seit 2000Km. Was will man mehr ? Wenn es denn nun der Kolben sein soll, vielleicht hat ja noch jemand einen gebrauchten für nen Euro oder gegen Porto ab zu geben ... Es sei denn Du hast ein paar mehr Euro über, gibt originale DDR-Zylinder frisch geschliffen mit Kolben für 50,- .
Kommt darauf an wie Du das anstellen willst und was noch dazu kommt... Das Lichtgedöns läuft dank 100W oder mehr ?! garantiert, einen weiteren Blinker sollte die Ladeanlage samt Batterie noch packen, mußt nur sehen ob dien Relais dafür ausgelegt ist. Handy's im Stand ? Da währe eine größere Batterie sinnvoller, der Zündung ist's egal wenn die Simson eh aus ist. Für alle Zusatzgeräte während der Fahrt die normal über die Batterie gespeist werden schaut es anders aus wie Navi, Handy, Heizgriffe..... Da ist die soo starke Vape mit ihren 100W der schwächeren PVL und deren 60W unterlegen. Denn die PVL hat dafür eine höhere Ladeleistung als die Vape und somit ist z.Bsp. das betreiben von 50W Heizgriffen dauerhaft möglich. Habe selber deswegen bei Umrüstungen nach 2 Vape nur noch auf PVL zurück gegriffen, bin im Winter durchweg die Saito-Heizgriffe ausschließlich in der Startstellung gefahren, Blinker waren immer voll da. Also wäre die PVL auch in diesem Fall die bessere Wahl.
1. währst Du nicht der erste, der diesen Einstellknopf beim Versuch diesen zu verdrehen ab reisst. Wenn Du Pech hast ist
das Steuerteil im Arsch und die Karre läuft bescheiden.
2. Hatte ich mal ein Steuerteil gebraucht gekauft, dieses muß verstellt gewesen sein, Lacksiegel war gebrochen und der Schlitz der Stellschraube schon ausgenudelt. Meine S51 sprang an, aber kaum versuchte ich Gas zu geben verschluckte sie sich, kam nicht auf Drehzahlen und Anfahren kaum möglich. Zu weit zur anderen Seite gestellt und sie sprang schlecht an, untenherum lief sie total besch...eiden. Aber vielleicht hast Du mehr Glück ?! Das verbinden währe simpel, gibt auf jeden Fall Schalter die zwei verschiedene Stromkreise auf einmal schalten können, also währen max. 2 Schalter notwendig. Aber musst mal bei ELV oder Conrd suchen, vielleicht gibt es ja einen der 3 Kreise schalten kann. Mußt ja zwischen beiden Steuerteilen nur je rot, blau und schwarz schalten. Braun für Masse und braun/weiß zum Zündung ausschalten kannst ja beide permanent anklemmen.
Denke mal da ist die originale 68'er HD drin ? Sollte angeblich langen, aber wer weis genau wie dein sonstiges Setup ist oder was Du optimiert hast.... Meine murrte auch mal mit dem original eingebauten Bing und verlor etwas Leistung. Erst als ich eine 70'er HD einbaute leif sie wie vorher mit dem BVF. Seit dem verbaue ich immer direkt eine 70-72'er HD und hatte nie Probleme, Düsen für Bing kosten aber gerne mal 4,- !!!
die Autos überholen trotz Gegenverkehr und
drängen einen eiskalt ab. Bremst du nicht, liegste eben im Garaben.
Dem Autofahrer ists wurscht, dem passiert ja nichts.
Darum fährt man auch mit der Simson immer schön mittig auf der Fahrbahn, eher zu weit links als rechts. Hatte zwar auch schon genervte Autofahrer hupend hinter mir, aber lieber die sind gestresst als ich wenn die Rasenkannte immer näher kommt.
die anzeige kriegt der blitzermacker nur, wegen den getarnten geräten... hab aber grad im netz gefunden daß da wohl keine handhabe besteht, leider....
cya v3g0
Oh, ist es denn rechtswiedrig so ein "gefundenes" Tarnnetz mit zu nehmen ?? Zumindest hättest ja mal dagegen treten können um nach zu sehen, ob darin ein "tollwütiges Tier" haust....
Ich fahre auch nur mir Helm, allein die Fliegen würden mich voll nerven, was sie schon tun wenn sie mir bei offenem Visir mitten in's Auge zielen. Als Schutz könnte es meinet wegen jedem selber überlassen sein, die Möglichkeiten wer damit überlebt hätte halte ich für Blödsinn.... Könnten ja mal Vermutungen darüber anstellen wie viele tötlich verletzte Autofahrer überlebt hätten, wenn es auch im Auto eine Helmpflicht geben würde 
Zumindest aber ein dickes Minus an schweren Kopfverletzungen. In Fahrradforen wird auch über Helmpflicht diskutiert, zweifelsfrei währen auch die Statistiken bei verletzten oder getöteten Fußgängern viieeel besser wenn jeder einen Helm tragen würde.
Wieso, mein Oppa ging auch öfters durch den Garten in den Schuppen um seine Kehle zu "ölen" 
Scheind wohl öfters zu passieren, was kosteten die denn ? Damals wollte ich welche für 24,90€ bestellen, Tag vorher geschaut, am nächsten Tag waren sie ne Zeit lang raus. Dann waren sie Wochen später wieder drin, bin direkt zu Polo gefahren und 2x für je 19,90€ mit genommen ( also 2 Satz, 4 Taschen). Danach waren sie wieder raus....
Ich habe genau diese, die gibt es aber glaube nicht mehr...?! Meine haben bei Polo 19,95 gekostet. Das einzige, ich hab die PVC-Innenteile raus geworfen und aus dünnem, verzinkten Blech nach gebaut. Auf der Simson geht es original, aber auf dem Motorrad werden die total unförmig.
