Hab heute meine Simme aus dem Keller geholt, getankt und wollte dann mal ne Runde drehen. Leider säuft sie mir ohne Choke immer ab. Es ist ein 16n1-11 vergaser, die nadel ist auf obersten rille. Soll der eventuell etwas tiefer? 
Erst hab ich mal nach dem schwimmer geschaut. Lief dann auch ein wenig. Jetzt wo sie warm ist geht sie nicht mehr an. Kann mir jemand sagen, wie das mit dem vergaser eigentlich sein sollte? Nadelstellung auf der obersten kerbung? Mehr als 40 war auch nicht drin...
Gestern sind die Papiere gekommen und heute dann das Kennzeichen. Werde am Samstag mal zu meiner ersten Testfahrt aufbrechen. Drückt mir gerne mal die Daumen.
Das mache ich wenn die Papiere da sind und das kennzeichnen. Für schwarz hab ich nicht die richtige Umgebung und auch nicht mehr das Alter. Bin aber optimistisch. Sieht zwar etwas grau aus meine Maus aber sonst erst einmal solide Basis. 
Ich freue mich auch schon, wenns endlich losgehen kann. Hoffentlich ist mit dem Getriebe alles in Ordnung. Elektrik hab ich soweit angeklemmt und getestet. Und anspringen tut sie auch. 
Ich habe mich zwar schon im uservorstellung vorgestellt, aber nun auch noch mal bei euch in meiner Region. Ich wohne in Hamm und habe seit einer Woche eine S51 im Keller stehen. Ich warte sozusagen nur noch auf die Papiere aus Flensburg und dann wird geguckt ob sie es noch bringt für diese Saison. Technisch versierter Anschluss wäre schon nett, damit ich nicht zuviel kaputt machen kann. 
Dann möchte ich mich auch mal vorstellen. Ich heiße Nico und bin 35 Jahre alt. Meine ersten Erfahrungen mit Simson hatte ich mit 13 Lenzen, als ich mit einer geschenkten Schwalbe die Wälder und Felder rund ums elterliche Domizil unsicher machte. ( die Schwalbe hat es natürlich nicht überlebt) Seid einer Woche bin ich wieder stolzer Besitzer einer S51-E, die nun warm und trocken in meinem Keller steht. Sie läuft schön rund, springt sofort an und sogar Blinker und Hupe funktionieren.Leider ist eine u-Zündung verbaut (die e liegt in der Kiste daneben) aber sonst warte ich nur noch auf die Papiere aus Flensburg und dann gehts erst mal los bis zum Ende der Saison und den Umbau der Elektrik. Grüße aus Hamburg
