das klingt genauso wie das was ich gerade durch gemacht habe...
ich hatte auch einen funken der auch scheinbar zum richtigen zeitpzunkt kam...
naja... nicht shatte geholfen... bis... ich ein neues steuerteil verbaut habe... ein kick und sie lief wieder :smile:
probiers mal 
Moien,
weil mir zu so später stund elangweilig war, habe ich meine festplatt emal wieder durch gestöbert un dbin auf das hier gestoßen: Leo Vinci E-Pass/ABE
jetzt frage ich mich:
zu welchem auspuff gehört dieser e-pass?
denn so wie ich das verstanden habe: darf ein auspuff mit der dort eingetragenen \"hom***logations nr.\" legal an z.b. einer S51 verbaut werden!
man könnte der nummer natürlich nachhelfen 
mir soll jetzt bitte keiner erzählen, das tuning scheiße is oder das ich es gleich lassen soll...
mich interessiert das einfach aus neugier
ich bitte mögliche rechtschreibfehler zu entschuldigen (3 edits reichen) :dma_smile2:
also ich glaube auch nicht mehr so wirklich an wasser...
naja ich fahre jetzt seit 2 tagen mit dem neuen steuerteil.... wenn das heile bleibt is das ja in ordnung... wnen nicht werde ich zum elch :mad:
kann es denn sein das das steuerteil durch eine fehlfunktion eines anderen elektrischen geräts zerstört wird?
ich hab meine e-zündung letztens auch mit einer 12V Spule getestet hatte auch einen recht normalen guten funken...
ich kann dir wohl sagen wies sein sollte --> siehe weiter oben
aber ob du die so lassen kannst, wenn alles gut läuft weiss ich nicht :cool: würde aber mal davon ausgehen das die drin bleiben kann zumindest würde ich so handeln :dma_smile2:
wenn ich korrigieren darf
die 6V zündspule ist in den elektronischen Zündungen verbaut!
also:
6V Zündspule --> Elektronische Zündung
12V Zündspule --> Unterbrecher Zündung
am besteb benutzt du da, dann erst einmal die SUCHE wenn du dann noch fragen hast kannst du die ja stellen
unwahrscheinlich das es daran lag das der zyli zu wenig spit bekam...
dann würde sie eher nicht laufen/ schlecht laufen und du hättest es auch gemerkt...
gründe für´n klemmer:
- überhitzung
- kein oder zu wenig öl im sprit
- nicht ordnungs gemäßes einfahren
Moien,
vor einer Woche habe ich mein moped nicht mehr zum laufen bekommen (genau genommen, nach´m waschen) !
dann habe ich ein neues steuerteil verbaut und alles funktionerte wieder...
als mein moped dann gestern abend draußen stand und ich nachts weg wollte... ging sie nicht mehr an (kein funke)
ergebnis: steuerteil wieder kaputt :mad:
ich habe das steuerteil auf der seite des luftfilters und ich habe jetzt beim zweiten schaden bemerkt das feuchtigkeit bzw. geringe mengen wasser vorhanden waren...
aber kann dadurch das steuerteil zerstört werden?
moien,
die gleiche ABE nutze ich auch :smile: das funktioniert bestens
aber ich finde das meine schöner aussieht :dma_smile2:
Wenn du sonst nichts machst kannst du die Flöte :laugh: ruhig so lassen... was du machen KANNST ist, die bearbeitung deiner Flöte 
nach dem AOA plan... aber ausser einem anderen Sound wird es dir SO, wohl nicht viel bringen
Also ich gewöhne mir jetzt an, einen ESD , Knalltüte zu nennen :dma_smile2:
