Moien!
also die 50mm Bohrung wird die kaum interessieren!
den amal vergaser würde ich aber nicht dran lassen 
die lautstärke und leistung werden die sicherlich auch messen!
das sind nur vermutungen, aber leistung und lautstärke wird für die wohl ne große rolle spielen
Moien
der Unterbrecherabstand muss im OT 0,4mm betragen...
der Zündzeitpunkt is meistens ganz in ordnung, wenn die makierungen an grundplatte und motorgehäuse \"übereinander\" stehen...
probier mal ein neues steuerteil, hat bei mir jetzt auch schon zum 3. mal wunder bewirkt, einmal hatte ich einen zu schwachen funken und einmal garkeinen funken, jedes mal war ein neues steuerteil die lösung
du willst deine kurbelwelle bearbeiten?
darf man fragen was du daran bearbeiten möchtest?
je nach dem was du daran machen willst, wird es ewig dauern
da wirst du mit dem wolfram kabit fräsern für dremeln auch nicht weit kommen...
es sei denn du möchtest deinen namen eingravieren :dma_smile2:
wenn dein motor vorher gut lief dann kümmerst du dich erstmal nicht um die zündung!
zylinder + kolben drauf und einfahren!
wenn dann was komisch klingt oder nicht so läuft wie es sein sollte gehts weiter ...
ok, du gehst also von ziemlich viel wasser aus, dann wäre das natürlich möglich...
das stimmt, wenn sollte man schon ne ziemlich leichte klappe nehmen
hab gerade den aufbau des ESD´s nicht ganz im kopf, aber is das überhaput möglich das das wasser durch den kompletten ESD kommt? :confused:
das liegt lediglich am rückstoß des zylinders, aber nicht am vergaser
extremes stottern, wie du es nennst, wird aber sehr wahrscheinlich nicht vom vergaser, sondern von der zündung kommen
hast du denn wenigstens einen Zündfunken?
welche Zündung hast du?
welchen Vergaser?
sonstige änderungen (Luftfilter, Auspuff) ?
genau ^^...
HD= Haupdüse
du bestellst dir einfach dein 60er Set, deinen 50er Kopf kannst du so weiter verwenden...
und um sicher zugehen bestellst du dir noch eine HD mit die ca. \"2\" größer ist als die die immoment im Vergaser ist!
zu dem preis kannste wirklich nichts sagen!
wenns jetzt noch ne 12V Zündung is würdest du das geld allein für die zündung bekommen 
