Beiträge von coolhand2002

baujahr \'67...
...müsste das nich KR51/1 sein mit S50 geblässemotor sein?jedenfalls wenn der originalmotor noch drinne is.kann ja beim restaurieren nen S51 motor reingekommen sein!

haste mal ein pic von dem schutzblech?
da muss doch schon irgendwas sein, womit man das schutzblech festmachen kann,ein halter oder so.

demokrit

Stimmt!!!

Aber die Bullen machen manchmal auch mehr als sie dürfen, also muss man auch die Gesetze kennen, damit die Bullen nicht \"ihre eigenen regeln\" durchsetzen.

OK.
habs mir so gespeichert.trotzdem danke! :biggrin:

ich würde auch sagen das es an einem undichten kerzenstecker liegt.einfach neuen mit ordentlichem dichring dran machen.

hi,

benutze das nächste mal bitte die suche.es gibt schon mehrere thraeds die das thema beinhalten!

du kannst dir nen spannungswandler zwischen batterie und röhren hängen oder auf 12v umrüsten.
zu kaufen bekommst du die röhren bei conrad oder du gehst mal zu ATU in Riesa, oder in einen laden der Car HIFI anbietet.musste mal gucken wos billiger ist.

das stört die pozilei aber nicht wirklich, solange die gehen und orange sind!!!
ich kenne keinen mit weißen blinkerkappen wo die grünen was gegen gesagt haben, u8nd bei uns bemängeln die jeden schei....
solange das möp nich zu laut und zu schnell ist sagt keiner was egal ob mit oder ohne E-Prüfzeichen.
wenn man ohne blinker fährt sagt auch keiner was...

@ Kurti

da musst du mal probieren.das ist immer unterschiedlich.
versuche es aber wie schon gesagt erst mal mit ner kleineren HD.
Auf ne größere HD kannste ja immer noch umrüsten.
Zum einfahren reicht se ja erst ma.

P.S.: Kannste mir das bild aus deinem Avatar mal per PN in originalgröße schicken?

@ Rmtuning

das mit der HD hat auch was mit den Steuerzeiten und dem Auslass zu tun.Da ist es \"egal\" wieviel cm³.

@ Rmtuning

Mal einer aus meiner Ecke!

was soll der Dichtring im shok mit zu viel benzin zu tun haben, wenn der shok nicht angezogen ist?

versuche es wie schon gesagt mal mit kleineren HD.BING sind soweit ich weiß sparvergaser ?), oder ebend einer dickeren Nadel wegen der 90er HD (= nadelspitze ist dicker).mit dem zündzeitpunkt kanns auch zusammenhängen da ja jetzt sehr viel mehr benzin in den zyli kommt als bei nem stino 50er und da macht der funke dan nicht mehr mit.stelle deine zündung mal ein bischen auf frühzündung ein.den powerlufi musste lassen sonst hast du zu wenig luft im gemisch!

was war das original für ein gaser 16N1-8?

(mal sehen ob ich bei meinem 60er/6k auch solche probs habe !? :confused: )

sieht wirklich geil aus.
is der motor noch original oder getunt?

mit dem tieferlegen sieht zwar geil aus, hatte ich auch gemacht aber es ist sehr unpraktisch wenn man auf ner strasse mit 1000 schlaglöchern schnell fahren will

=> *hinfall*->*20m rutsch*->*schwalli im ar...*=>*heul!* :crying:

mit den \"programmen\" von reichtuning kann man aber erst ab 70ccm
nen auspuff berechnen!