Beiträge von thiemo197

Ein Paar Teile habe ich vor Jahren schon abgeschraubt
Die Blechteile sind alle schrott, oder jemand kommt und gibt ne Kiste Bier dafür. Wenn eigentlich sind sie trotzdem zu schade. Die Innenausstattung ist noch relativ gut in schuss. Motorteile sind auch noch brauchbar, und im Kofferraum liegt noch ein komplettes Lloyd amaturenbrett mit Lenkrad. Gerüchten zu folge soll irgendwo in den Scheunen Noch ein LLoyd 400 stehen. Muss ich noch den neuen Besitzer fragen
Naja, viel arbeit, aber für 50 Euro?

Die Uhr funktioniert sogar noch

Opel Olympia Rekord, von 54. Steht seit 30 Jahren draußen. Hoffnungslos verrostet, wird geschlachtet. Den Käfer kriege ich warscheinlich auch noch
Schnäppchen meines Lebens

Josh und ich sind morgen auch mal wieder dabei

Zitat von Hohner

Tank entrosten 70 Euro?
Mein Büffeltank habe ich vom Schrott gerettet für 2 Euro mit paar Maulschlüsseln

Da haben Kieselsteine und zuletzt heiße Zitronensäure alles wieder klarschiff gemacht, 340g trockener Rost, habe ich gewogen..kam raus

Natürlich mit Versiegeln. Und du hast es selber gemacht.....

Also es machen zu LASSEN wird denke ich schon deutlich teuere als es selber zu machen. Restauriere grade eine 250/2, und das ist ziemlich viel Arbeit, und es wird noch viel geld fließen müssen.
Tank entrosten ca. 70 Euro
Motor Regenerieren, bei Zweirad schubert komplett mit Zylinder schleifen etc.ca 600
Reifen ca. 120 (Heidenau)
........
Ich schätze mal wenn ihr es machen lassen wollt wird das bestimmt bei mindestens 1000 Euro landen.

So, hier auch mal was neues
Ein großteil der Rahmenteile sind schon Grundiert, und ein paar blechteile. auch. Den Tag habe ich leider nach mehrfachem schweißen nicht dicht bekommen. Irgendwo läufts immer raus Werds aber nochmal mit Verlöten versuchen. Das Schutzblech hinten habe ich aufgegebe. Es ist so viel zu arbeit, das lohnt nicht. Vor allem würde man es am ende warscheinlich immernoch sehen...

Jetzt zum Hauptproblem... Habe eine Es250/2 mit Beiwagen in Gutem Zustand angeboten bekommen. Neue Reifen rauf und ab zum Tüv. Soll 2000VB kosten, aber da geht bestimmt noch ein bisschen. Bin grade dabei mich von meiner Schwalbe zu trennen, dann hätte ich das Geld auch. NUr dann habe ich eine mit beiwagen, aber eben nicht so schön. Oder eine Solo, aber von dem Geld super restauriert?

Gestern bei ner dubiosen Autowerkstatt und Hänlder was ganz feines entdeckt. Einen Tatra 603. Steht echt super soweit mans sehen konnte da. Morgen mal fragen was se wohl haben wollen

Zitat von Simsonmatze.

Was issn das schwarze?

MfG

Matze

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Ein Opel Olympia Heifischmaul. Nur das das Heifischmaul weggerostet ist

Zitat von Körmit

Nen paar teile kann man da sicher noch verwerten
Aufbauen würd ich sowas nicht

Ne, die sind vollkommen verrostet. Zum schlachten taugen sie noch. Da soll unter einem gigantischen Heuhaufen inner Scheune auch noch ein Lloyd stehen

Da ist ein bisschen Auto am Rost Mit etwas glück haben sie bald auch ein neues Zuhause

So, mitlerweile hat sich n bisschen was getan. Aber immer nur n bisschen
Hab angefangen die ersten Rahmenteile zu schleifen und zu Grundieren.

Die Löcher im Tank habe ich auch geschweißt. war ziemlich tricky, weil das Blech so dünn war. Hab vorhin geguckt ob er dicht ist, 2 stellen muss ich noch nachschweißen, dann sollte er dicht sein .

Und zu guter letzt, passt dieser Auspuff, oder ist der von einer Ts oder ETZ?

Ich kann am Montag mal meinen Meister fragen, hab sowieso grade Schweißlehrgang. Der hat reichlich Ahnung