Also das mit dem Sauerstoff funktioniert du must nur den Sauerstoff in den Luftfilterkastenpumpen und die Karre dreht gleich viel höher
Ich habe das vor etwa 2 Monaten an meiner Simme Ausprobiert
Als ich sie im Standgas laufen lies und den sauerstoff reingepumpt habe lief sie für diese Zeit fasst wie vollgas
Aber die ganze Geschichte kürzt natürlich drastich die Lebensdauer des Zylinders und der anderen Belasteten Teiler der Simme
Also ich habe es irgendwann aufgegeben die anderen simme fahrer zu grüßen da diese eigentlich nie zurück gegrüßt haben
@ Teraner wo lebst du das du nur 6 simmen gesehen hast und warum fährst du dehnen hinter her hast du nichts zu tun wenn ich irgendwo hin fahre habe ich keine zeit irgend welche leute zu nerven
2-3 mal auspuff verloren
2 mal hat es bei ner fehlzündung den entschaldämpfer raus geschossen
und so weiter
Und durch selbstverschulden mit 50 gegen einen etwa 70cm hohen stein und darauf folgenden abstieg über den Lenker war der rahmen nicht mehr ganz gerade und das vorderrad schliff am zylinder aber das war nicht weit weg von mir konnte die karre noch gerade so schieben
Heute lache ich darüber damals tat mir alles weh
Also meine S50 ist auch schon ne knappe 100 gelaufen als ich mit nem kumpel hinten drauf nach dresden gefahren bin aber da ging es berg ab war zwar nur ein kurzes stück gefälle aber das waren mind 18 grad gefälle
Aber mein amer Motor klang dabei nicht sehr angenehm deswegen bin ich auf die bremse gestiegen da wir noch etwa 50km vor uns hatten 
Ich bin 19 und fahr seit etwa 4-5 Jahren simme und seit nem Jahr Auto und ab und zu 650er:smile:
Hey ich dachte schon ich bin der einzige verückte ihr von wegen unterbodenlicht und so bei mir leuchtet die straße nachts in neon grün kommt echt gut
Das einzige was nicht ganz in die Optik passt is das vordere Schutzblech
Also ich fahre nicht mehr wenn ich betrunken bin weil ich nur noch wenig trinke
Es muß schon eine besondere situation entstehen das ich was trinke und dan noch dazu fahre:smokin:
Also ich Fahre ne S51 elektronik leicht umgebaut
Und dan schraube ich zur zeit mit nem Kupel an einer s50 im Schoper stiel 
Also sowas wie ne Drosslung gibt es nicht an der Simme das ist doch wohl klar
Und bei umbauten jeglicher Art erlischt die Betriebserlaubnis
ES einzige was für das Rückgängig machen sprechen würde wäre das die Kolbenringe sich verkannten können dazu müßte man sich das mal genau anschauen.
Aber wenn es bis jetzt keine Probleme gab dürfte nichts mehr passieren oder was mein ihr
Also prinzipiel ist das Möglich. Der einzige Sinn den die Batterie erfüllt ist der das die Blinker und das Standlicht auch ohne laufenden Motor funktiionieren.
Das du nur Wechselstrom/Spannung ohne Batterie hast stimmt nicht ganz denn der Strom der Ladespule wird mit Hilfe eines Gleichrichters (wandelt Wechselstrom zu Gleichstrom) zum Laden deiner Batterie genutzt. Daher könntest du deine Blinker hinter den Gleichrichter anschließen und so die Batterie ersetzen.
Wenn du genau wissen willst wie das gaht und was man beachten muß dann schreib zurück
Ich habe das Problem gelöst es war der Kondensator der rest haut hin und die Karre leuft wieder ganz gut
