http://s1.directupload.net/file/d/3436/s5243tvd_jpg.htm
Habe mir heute wieder ein Kleines Nettes Vögelchen Zugelegt
es Ist eine KR51 2N
Technisch soweit auf dem bessten Zustand, naja die Farbe o.k. nicht gerade die besste aber o.k. da lässt sich was machen
o.k. danke euch
Jaja, du weißt wie es gemeint war.
Hast du wenigstens einmal gelesen was ich geschrieben habe`?
habs jetz gelesen was hasten für die löhnen müssen von A.T.U
Hallo ich wollte heute den Kondensator und den Unterbrecher wechseln, dazu kam es aber nicht habe ein größeres Problem gefunden
mein Dichtring von der Kurbelwelle kam mir entgegen gesprungen, habe dabei auch gemerkt das alles Öl verschmiert war........ was nun
Entschuldigt für meine schreibweise.......... was kann ich nun machen mit den oxidierten kabelsteckern
Das Problem ist mein vorbesitzer von vor 3 jahren hat einen neuen eingezogen KABELBAUM
Hallo ich habe ein großes problem meine kabelstecker im herzkasten von meiner s 51 sich da wo die sicherungsbox ist komplett oxidiert wie passiert das bin eigentlich immer im trockenen gefahren so das keine nässe irgendwo dran kommt bekomm da voll die kotze somit gehen natürlich auch keine blinker mehr und auch keine hupe und nüscht 
Wie gesagt auf dem Gebiet Schwalbe bin ich noch neu aber ihr meint das das Baujahr und den Typ eine Elektronik Zündung rein müsste 
Ich wollte sie sowieso auf VAPE umrüsten. Später........ wie sieht es da mit dem kabelbaum aus muss der angepasst werden auf die 12 Volt oder kann der alte bestehen bleiben
He simson 96 wie mach ich dies genau mit dem verbrecher einstellen gibts dazu ne anleitung oder ein speziellen trick
Ja sorry habs nicht geschnallt
