Ich habe nen Luftfilternachbau von LT gemacht und das ist total geil, denn erstens ist es net mehr ganz so laut und klingt richtig satt und dann bringt der wesetnlich mehr Leistung als die Scheißdinger wie auf deinem Photo.
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MFG
Simsonclub KTC
Beiträge von Simsonclub_KTC
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Hi, also das ist ganz schlecht, denn die S51 laufen schon an der Grenze zum Leichtkraftrad (Führerscheinklasse A1) und wenn du jetzt was dran machst bekommst du das bestimmt auch eingetragen, dann musste aber auch ein großes Nummernschild fahren und das Ding dann wie ein Motorrad versteuern und versichern. Das wird dann halt ein bisschen teurer.
Dann könntest du aber fast alles dran machen und du würdest hinterher keinen Ärger mehr bekommen. Wichtig ist natürlich das du auch immer Bremsen und Rahmen auf einem entsprechenden Stand hast.
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MFGSimsonclub KTC
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Hallo, ja kleiner Ritzel sind gestattet. Aber das kleinste beim S51 ist ein 13er. Aber das ist s******, denn dann kannste ja glei im vierten anfahren und kommst nicht über 40km/h raus.
Mit dem ausschleifen das geht so: Du kaufst dir bei einem Simsonhändler einen 60ccm Zylinder im Austausch, damit bekommst du einen geschliffenen 60er und er dafür deinen Zylinder + 50 Euro. Billiger gehts wenn du deinen Zylinder zu MR- RAcing schickst die schleifen deinen für 27 Euro.
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MFGSimsonclub KTC
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Warum meine siehste doch auf dem Photo. Das einzige was jetzt anders ist, ist mein Auspuff denn das ist jetzt ein RZT_Power SP Strasse. Weil der sich mit seinem längeren Resonanzbereich besser zum 4 Kanalzylinder passt.
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MFGSimsonclub KTC
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Meine Karre lief mit Reso und Standard 60er mal ne 95 bergein und ne gute 80 auf der geraden. Mit den 4 Kanalmotoren ist es nicht so schlimm ich habe einen von Langtuning, der geht wie das Schwein. Man muss aber wissen was hinter dem Konzept steht und das alles richtig aufeinander abstimmen. Die SVI´s sind voll s******, denn die halten net lange. Ich bin der festen Überzeugung das ich mit meinem Motor jeden vergleichbaren SVi die Butter vom Brot nehme.
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MFGSimsonclub KTC
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Es ist natürlich die Frage ob du ne Leistungssteigerung haben willst oder nur nen geilen Sound. Komplette Tuningauspuffanlagen mit ABE gibt es net, da sie ja die Leistung anheben. Wenn du geilen Sound willst dann bohr Löcher in den Schalldämpfer, dass ist aber auch verboten. Kann genauso einen Mängelschein geben. Also nimmt sich das im Endeffekt gar nichts.
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MFGSimsonclub KTC
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Also ne 6V Xenon kann es gar nicht geben, denn Xenon ist ein Gas und das entfaltet im Vakuum einer Glühbrine nur ab einer Mindestspannung von 10,8V seine Leistung. Der Effekt wäre null. Aber wenn du dir ne 12V Birne reinhängst dann kann es sein, dass die dann ziemlich dunkel wird oder normal leuchtet. Wenn du das wirklich machen willst dann hol dir ne 12 V Lichtspule dann kannste alles reinbauen und hast vorallem vernünftiges Licht.
Kostet ungefähr 10 Euro.
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MFGSimsonclub KTC
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Hallo, ich habe nen 60er 4 Kanal und nene Rennauspuff von RZT und so um die 14 PS. Auf der Geraden fahr ich cirka 110km/h.
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MFGSimsonclub KTC
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Ich kann nur hoffen, das wir uns da wirklich raushalten, denn so einfach werden die Amis da unten auch net einm*** Mensch ***ieren. Ich gleube die Iraker werden bis zum letzten Blutstropfen kämpfen und wenn die ersten amerikanischen Soldaten tot sind dann wird auch die Bevölkerung wieder böse. Wie damals im Vietnamkrieg!
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MFGSimsonclub KTC
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Ich bin der Meinung das Simson eigetnlich gute Ideen hatte aber die haben ihre eigenen DDR grundsätze vernachlässigt, zum Beispiel gute Fahrzeuge zu guten Preisen. Hätten die leicht überarbeitete S51 etc gebaut, dann hääten die die Dinger gut losbekommen. Ich hätte mir bestimmt ne Werksneue gekauft, aber die wurden da ja leider net mehr gebaut. Viel schlimmer ist, dass die Erstzteilpreise hochgehen wie die Sau, da nur noch wenig nachgebaut wird. (außer dem ungarischem Müll, den keiner braucht)
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MFGSimsonclub KTC
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Sicher kann man das so machen, das nennt man dann ja auch Gewinde regenerieren, aber das ist meist teurer. Oder man denkt gleich über nen neuen Zylinder nach, dann hat man auch ein neues Gewinde und etwas mehr Leistung unter Umständen auch.:p
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MFGSimsonclub KTC
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Da mein Moped alles andere als Stvo zulässig ist gucke ich auch öfters mal in den Rückspiegel. Ich hatte da auch schon so einige brenzlige Begegnungen. Besonders doof ist es wenn man sich in dem Ort wo man gerade ist nicht auskennt und keine Fluchtwege kennt. Meist haben die mich dann net angehalten oder ich habe sie dann irgendwo doch unauffälig abgehängt. Aber im öffentlichen Strassenverkehr schwarz zu fahren ist echt schelcht, denn wenn was passiert blecht ihr alles selber und dann wirds richtig teuer. Also sucht euch Feldwege oder sowas, aber net auf der Strasse!!!!
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MFGSimsonclub KTC