Den tacho musste net bei RZT kaufen denn das ist der Stinknormale Sigma BC600. den bekommste in jedem Fahrradgeschäft wesentlich billiger. Und der geht auch, den hatte ich selber an meiner Simme dran.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Kupplung im a**** ist leider eine etwas sehr allgemeine Aussage.
Musst du mir mal näher erläutern! Und was versteht ihr denn unter Getriebe im a****? Ich hatte es bisher noch nicht, dass ein Getriebe wirklich kaputt war.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Dezent ist alles das was man von aussen nicht sieht. Es sei denn man hat wirklich richtig Ahnung. Aber das haben die wenigsten.
Bei LT dauert es ca. 1-2Wochen. Dann haste dein Zeug garantiert wieder zurück. Die schicken deine Zylinder zum Schleifen ja auch nur in ne Schleiferei. Das heißt je schneller die Schleiferei, desto schneller kann LT nacharbeiten und desto schneller hast du ihn wieder.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
HI,
ja der 60er Steuerzeiten kann hinkommen. Aber ich würde denken 7,5Ps sind realistischer. Aber die Geschwindigkeit haut hin. Aber ein langes 5 Ganggetriebe würde ich nicht empfehlen. Denn der 60er hat nicht genug Drehmoment und den langen 5ten nochmal richtig zu ziehen. Ein kurzes macht sich besser. Auch wenn du ohne Kupplung schaltest muss es nicht heißen, dass deswegen gleich das Getriebe kaputt geht. Beschreib mal genau was da für Probleme auftreten.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Krasses Ding. Tja die Westbullen haben halt auch net so die Ahnung von den Dingern also können sie auch nix machen. Das ist geil, so müsste es mal bei uns zugehen.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
ist kein Problem denn die Versandschwierigkeiten sind ja auch mein Porblem. Finde es nur schade das ich meinen Einstand bei euch mit solchen Problemen beginnen musste. Das macht nicht gerade den allerbesten eindruck.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Hi, kein Problem schön wäre es sicherlich wenn mal jemand endlich was ordentliches bei TKM erwischt. Aber trotzallem würde ich abraten wenn es sich absolut nicht vermeiden lässt.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Wenn das alte Getriebe Schwierigkeiten macht reicht es meist auch schön alles auseinander zu nehmen und es mal mit neuen Lagern und teilweise neuen Ritzeln zu bestücken!!!
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Hey, du kannst mal die Suchfunktion nutzen ich hatte mal ein Treffen angeboten! denn mein Club sucht noch Leute die daranteilnehmen würden. Befinden uns in Sachsen (Zwickau)
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
HEy, das ist ja richitg geil! Das wäre was für unseren Clubparkplatz! Mein Gott was es denn für einen Scheiß gibt!
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Es könnte sein das , dass Kickstarterritzel nicht richitg trennt und dann knackt das so. Tritt mal wenn die Karre läuft den Kickstarter nach unten. Dann hörst du so ein lautes Knackern. Wenn es das ist dann weiß ich den Fehler wenn nicht dann melde dich nochmal.
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
Hi, solange der Zylinder nochmal geschliffen werden kann ist dass kein Problem. (d.h. das Kolbenmass des Zylinders darf nicht 42,00 betragen!)
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MfG
Bastian Wollenberg
"Simsonclub KTC"
