Beiträge von Habichtwilly

Ich habe mich mal angemeldet, ich finde die Idee gar nicht schlecht!

Ich habe auch moch eine Handvoll Originale, die sind genauso eingepackt wie von Zweirad-Oase.de, kann ihn da also bestätigen!

Du darfst Fragen: 170 Euros habe ich bezahlt, das Baujahr hat mich halt gereizt.

Das Bikertreffen ist erst nächste Woche, nicht dieses WE. Vom Freitag bis Sonntag, wir fahren dann am Samstag hin. Sorry, habe mich blöde ausgedrückt.

Ja leider, und wir wollen da zelten... Hoffentlich fällt es nicht ins sprichwörtliche Wasser...

Im Dömitzer Hafen werden wir wohl eine Pause einlegen

Jawohl Leute, wird in Zukunft unterlassen, versprochen.

Der Rasen war aber ziemlich weich...

Und Karl, der Rest wird gereinigt wenn die Bleche aufgehübscht werden

Danke Dir. Das wir dort Exoten sein werden ist uns klar, aber ich denke trotzdem, dass es eine tolle Veranstaltung wird.

Hier nun noch der Blick unter dem Tunnel. Nun muss dringend der Motor wieder versifft werden, sonst passt er nicht zum Rest des Mopeds

Fährt von Euch eigentlich irgendjemand hier hin?

http://www.free-harley-mecklenburg-chapter...arty/index.html

Mein Kumpel und ich, wir möchten mit meinen beiden Schwalben am Samstag dort aufschlagen und auch im Zelt übernachten. Kennt es jemand, fährt vielleicht noch wer dorthin?

Wir werden von Uelzen über Dannenberg, Hitzacker und Dömitz fahren, falls jemand aus der Gegend kommt und zustoßen möchte?

Gruß Jens

Hier nun die Bilder. Einen Blick unter dem Motortunnel habe ich gestern leider fotografisch nicht dokumentiert, reiche ich Dödel aber nach!

Heute ging es weiter: der Motor wurde komplett zuende eingebaut, erstaunlicherweise einschließlich der Elektrik. Dass ich das hinbekommen habe, da bin ich richtig stolz auf mich

Den Auspuff habe ich von außen und innen mehr oder weniger grob gereinigt und dann wieder verbaut. Die Hinterradbremse hat neue EBC-Bremsbeläge bekommen und ist gereinigt worden. Dann habe ich alle Bleche wieder zusammengeschraubt, einschließlich der Sitzbank. Hier habe ich eine aus meinem Bestand genommen, auch wenn es eine kurze ist.

Zum Schluss bin ich eine Runde durchs Dorf gedreht. Dabei hat sich herausgestellt: die Batterie gibt nach 3 Jahren Standzeit noch Lebenszeiten von sich und der Tacho funktioniert nicht. Der Kettenkasten ist gebrochen und muss noch ersetzt werden.

Aber der Motor hat guten Durchzug, nächste Woche Freitag werde ich die erste große Ausfahrt machen.

Bilder folgen morgen!

Nun möchte ich auch mal ein großes Lob aussprechen: der Motor, den ich Thomas gebracht habe war verrannzt und mindestens 3 Jahre nicht mehr gelaufen. Der Vergaser ebenso. Nicht nur, das Thomas das Ding wirklich schnell wieder hinbekommen hat: er glänzt auch, und ist nach dem Einbau beim ersten Kicken angesprungen. Weder Vergaser noch Kupplung müssen nachgestellt werden, wie dir erste Runde zeigte. Allenfalls das Standgas. Die Kommunikation ist hervorragend, ich werde künftige Motoren nur noch zu ihm bringen, und ihn wärmstens weiterempfehlen.

Thomas, die beiden Familienausflüge haben sich gelohnt, der nächste Motor folgt bald

Gruß Jens