Beiträge von Pittiplatsch1
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ne sag ich ja ... bei mir ist er auch nur bis in den 2ten gekommen
auf dem Platz ..a ber gefahren -
Also .. der Prüfer fährt ziemlich sicher sogar ne Runde ,,.,
den der bewertet ja die bremsen nicht auf m Prüfstand sondern per Probefahrt ..
Aber in den 5ten kommt er nicht .. das eintragen ist aber so wie ich gehört habe nicht so der Akt, ich lasse meines auch demnächst eintragen -
Meine S70 macht so auf der geraden 85km/h . LT Zylinder und AOA2 Auspuff
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gute 500km dieses wochenende abgespult
einfach ein schönes gefühl
Hey cool
lange keine Feuerwehr Transe gesehen wir hatten früher auch so einen bei unserer "Dorf -Feuerwehr " colles Gerät - willst du den wieder herrichten ( Feuerwehr) ? -
genau das gleiche geräusch habe ich auch an meinem Motor ... ?? weis auch nicht was es ist ...
beim anfahren ist es aber weg .. ??
Motor auch neu gemacht und neuer Kupplungskorb ( primär ) drin Weil der alte einen schlag hatte ... wenn jemand was weis freu ich mich auch
oder kann man das getrost ignorieren ? -
Hallo, also ich bin zwar kein Fan von den Kurbelwellen mit dem Plastik - kann aber nichts negatives sagen .... hab die selber mal in einer Simson gefahren mit 60er 2Kanal von ZT ... Nie Probleme und das ist schon länger her .. ( bei den 70er KW gab es, eher das Risiko das sich das Plastik lösen kann ) aber ein Kumpel von mir fährt in zwei 70ern die Plastik Kurbelwellen und das seit ?? über 7000km und keine Probleme, also ich denke du tust dir nichts schlimmes aber auch nix besonders gutes an
einen direkten Vergleich zu meiner S70 kann ich nicht geben - wegen der " besseren Vorverdichtung " weil wir unterschiedliche Zylinder dazu fahren.. Das kurze 5 Gang Getriebe hatte ich auch mal - hab es dann aber schnell ausgetauscht weil beim kurzen der Sprung vom vierten zum 5ten sehr klein ist ( und mir die Drehzahl ersparniss nicht ausreichte ) ich hab dann das 24-32 - lange - verbaut und konnte dies mit einem " Anständigen " 60er damals auch fahren .. und ich wiege auch 2 Zentner 
... Zum rest wurde ja schon was geschrieben .. ich bin kein Fan von Lufi umbauten usw daher kann ich dir da nicht helfen aber ich würde wenn dann auch so umbauen wie der tuner empfiehlt bzw. alles von einem Hersteller nehmen das es zusammen passt .. ok Viel Spass mit deiner Simme -
Jap. habe ich 1mm an der Welle und eine kleiner ( weiss nicht welche gr ) im korb ..
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Hallo, ich habe heute einen neuen K-Korb verbaut nun soll der ja nicht mehr wie 0,3mm spiel Maximum haben ..
der den ich drin habe hat jetzt ( weil ich keine kleineren Ausgleichsscheiben habe ) kein fühlbares Spiel ....
ist das ein Problem ? muss ich nacharbeiten oder kann ich das so lassen ??
Gruss Pitti -
Hallo , ich hab zwar schön öfters was geschrieben , stelle jetzt meine Simson aber mal vor...
Simson S70
Bj 1986
Farbe : Saharabraun
seit ?? 10 Jahren oder so in unserem Besitz...
Zu DDR - Zeiten wurde Sie von den Energie Werken genutzt.
( nicht original ist der Fussratsenträger - da der Auspuff 1991 hochgelegt wurde - ich habs so gelassen
Das Lackset auf dem Bild ist das Originale die Seitendeckel habe ich ausgetauscht ( die Originalen gut verpackt damit nichts dran kommt ) und andere verbaut ( auch in Sahara- braun.. ) Seit letztem Jahr hat Sie TÜV ( ohne probleme ) Felgen und Reifen sind noch aus der DDR Reifen zugelassen bis 150 KM/h 
Spitze läuft Sie mit neuem Zylinder auf der Autobahn hinterm LKW 90 km/h -- der Rahmenfuss wurde eingewachst damit auch weiterhin kein Rost Chancen hat auch wenn es nicht mehr 100% orig ist mir gefällts Am rücklicht ist eine originale Aufnahme vom NVA MZ ETZ Tarnlicht ( das Gitter ) hab ich noch gehabt , viell. bekomm ich das tarnlicht dazu ja mal 
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Hallo , ja braucht Sie hatte in der DDR auch ein Kennzeichen
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