hallo , wäre es Möglich mir die Anleitung auch zukommen zu lassen oder die hier zu veröffentlichen ?
Gruß 
Beiträge von Quicklyracer
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hier kannst du Bilder hochladen .
anschließend einfach den Link posten und fertig
EDIT: da war einer schneller
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nett idee für ein Projekt
PrivatPate : setzt für die Zahlen die Buchstaben des Alpabeths ein , 1=A 3=C ...
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Hat so viele Faktoren, Betriebsweise( Vollgas oder normales Fahren) und und und, Schwimmerstand kann nochmal geprüft werden.
Vollgas und Normalfahrt ...
werde ich nachprüfen -
Luftfilter zu? Bzw. überhaupt einer dran? Zieht er Getriebeöl? Schwimmerstand? etc.
momentan nicht . Bzw. ist ne 2er Schwalbe . Blombe hab ich rausgenomme , aber es ist ein schlauch verbaut , so dass Luft aus der Maske angesaugt wird . Somit sollte da Nichts passieren .
Ist frisch gereggt und zieht kein Getriebeöl . Schwimmerstand müsste ich nachmessen . -
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Ich hab ein ähnliches Problem ... Nur komplett andersrum
Ich kanns mir nur nicht erklären .Setup: 75cc Zylinder , 19ner Vergaser 75ger Düse (
)
und die karre läuft trotzdem zu fett . Rennt ca. 75km/h +/- ZK ist sehr dunkel bis schwarz und im Leerlauf säuft die ab
aber ich will ungern noch weiter runter gehen ...Mysteriös , mehr Hubraum und der Motor läuft mit fast ori Bedüsung zu Fett
und deiner Läuft mit ori Hubraub und ne Riesen Düse zu Mager
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Beobachte halt allgemein was sich da so tut , ob irgendwo was klemmt oder irgendwo verhakt ist beim bremsen .
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Stell dein Moped auf den Ständer , lass das Hinterrad in der Luft drehen , und brems , während du deinen Blick aufs Gestänge richtest
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also wenn da noch dieses hitzeschutzband drum kommt denke ich passt das ganz gut
