Naja weil die ja net Stvo zu gelassen sind
und ich will im Sommer an die Ostsee nicht das ich dann net weiter fahren darf.
Mfg
wo willst denn genau hin zur ostsee?( ortschaft)
Beiträge von oneman
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kann das nicht so genau sagen.will mir am wochenende mal die schwalbe anschauen,
sie ist von meinen schwiegervater,wollt von euch mal wissen woran an es liegen könnte,
damit ich die fehlersuche eingrenzen kann! -
U-Zündung!
ist ne KR51/1S
Halbautomatik!!! -
Schwalbe springt nur im kalten zustand an,
im warmen sagt sie kein muks!
was könnte es sein?habe die frage selbst gestellt bekommen,und will mal eure meinungen dazu hören,
was man alles als ursache haben könnt! -
Cooler Beitrag.
Aber der Werkstattbesitzerin hat der Besuch anscheind nich so Spaß gemacht
Aber geile Mopeds, sogar ne RS125 haben die!
so ist sie nun mal,
sie ist trotzdem ne ganz liebe,wenn man gut mit ihr kann!
für nen außenstehenden kommt sie schon komisch rüber!
aber da ich zu fast 70% alle teile von da hole,
kennt man sich mit der zeit besser,und man kommt jetzt kaum an ein
gespräch über belanglose dinge weg! -
hier gibt es einen bericht über meinen zuferlässigen händler!
ihr müßt auf den 16.03.2011 zurückscrollen,und dann findet ihr ihr irgendwann " land und leute"
das klickt ihr an!viel spaß
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Dann würde aber nichts klappern
wieso?wenn die passfeder abgeschert ist,rutsch das primär ritzel auf der welle und verursacht lärm!
es ist eine vermutung,ob es daran liegt kann man über ferndiagnose schlecht sagen
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ich vermute mal die passfeder am primär antrieb abgeschert ist!
demzufolge muß der linke seitendeckel ab,um dies zu kontrollieren!
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S50
sorry,leider nicht!
hab schon welche repariert,aber leider auch nicht immer eine kamera mit bei,zumal es immer blöd ist,
wenn du am motor bei bist,und hast ölige hände,kommt für die kamera nicht gut!wenn du SR 2 noch sehen möchtest,kann ich`s noch hochladen,
sind aber nicht al zu viele!
werd demnächst wieder einen aufen tisch haben,werd dann ein paar fotos mehr schießen von dem motor! -
welche anderen?
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Simson KR 50
Technische Daten KR 50
Technische Daten KR 50
Motor KRo Rh 50
Leistung (kW (PS) / U/min) ab Bj. 1959 1,55 (2,1) ab Bj. 1960-64 5500 bzw. 1,70 (2,3) / 5500
Hub / Bohrung (mm) 42 / 38
Hubraum (ccm) 47,6
Schmierung Gemisch 1:33 (Einfahrzeit: 1:25)
Zündung (Grundplatte) Typ SLMZ 6V / 18W
Scheinwerfer Bilux (Watt) 15 / 15
Rücklicht (Watt) 3
Zündkerze M14-225
Getriebegänge 2
Schaltung Drehgriff
Vergaser NKJ 132
Hauptdüse/Nadeldüse 60 / 212
Bereifung 20x2,25
2,5-16 mit verstärkter BereifungKraftstoffbehälterinhalt (l) 6,8
Leermasse (vollgetankt) (kg) 73
75 mit verstärkter BereifungZul. Gesamtmasse (kg) 170
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 50
Kraftstoffverbrauch (l/100 km) 2,5
Sitzplätze 1
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und auch SR2,Spatz,KR50????
