Beiträge von Simsonrocker

Dann auch von mir alles Gute zu Deinem Geburtstag

Hier mal der Stern TV Bericht für alle, die ihn noch nicht kennen;)

http://www.stern.de/tv/wiederg…eute-zurueck-1971102.html

Gleich bei Stern TV: Simson Diebstahl nach 17Jahren aufgeklärt. Scheint ein lustiger Bericht zu werden:)

Moin, auch wenn ich nicht zu "euch" gehöre ( sondern eher stiller Mitleser bin ), wäre ich dennoch sehr interessiert, ob es schon nähere Infos bezüglich des geplanten Treffens gibt

Ahja, bei fb folge ich euch natürlich auch

Leerlauf liegt zwischen 1/2 Gang

Ich denke, ich werde den Motor wieder rausnehmen...

Hey, klar, aber wie soll ich da hinkommen? Mit rausspringenden Gängen eher nicht, oder;)?

Das ist halt das Problem, Schwalbe ist eher nicht fahrbereit, und einen Anhänger habe ich hier auch nicht

Nach der Anleitung hab ich das schon 10 mal gemacht! Habe entweder nur nen 2 Gang, oder nur 1,2 Gang und keinen 3. Gang

Schrauberhilfe gesucht

Hallo liebe Hannoveraner,

auch wenn ihr mich nicht kennt, wende ich mich mit meinem Anliegen direkt erstmal an euch:

Ich habe bei Tacharo den M53 aus der Schwalbe meiner Freundin regenerieren lassen, laufen tut der Motor gut, nur die Gangeinstellung haut überhaupt nicht hin. Ich habe schon selber ca. 10mal nachgestellt, aber der 3 Gang springt IMMER raus, egal was ich wie einstelle! Nun langsam bin ich mit meinem Simson Wissen am Ende, normalerweise schraube ich an großen Vespas, Motorrädern oder Autos. An mangelndem Sachverstand liegts hoffentlich nicht

Nun hab ich schon Rücksprache mit Tacharo gehalten und er hat mir empfohlen, euch erst mal zu fragen, ob einer/zwei/drei von euch diese Woche Lust und Zeit haben mit mir zusammen das Getriebe einzustellen. Vielleicht habe ich dabei echt einfach nur ein Brett vorm Kopf Ablaufen müsste das ganze aber leider bei mir in Kleefeld (nähe Berckhusenstraße), da die Schwalbe so definitiv nicht fahrbereit ist.

Was kann ich bieten:

-Sämtliches Werkzeug

-meinen Sachverstand, nette Atmosphäre und tolle Gespräche über Mopeds

-Kaffee und Kekse

-keine Garage, aber dafür en schönen Parkplatz direkt vom Haus

-und als Dank eine Kiste Bier nach Wunsch

-Was evtl. schwierig ist: Es müsste diese Woche/Wochenende sein, da ich dann für 1 Monat weg bin

Wenn es dann noch immer nicht klappen sollte, sagte tacharo, dass er den Motor wieder nehmen würde und es selbst behebt

Wie gesagt, ich würde mich freuen wenn ihr mir (und meiner Freundin, der die Schwalbe gehört) den Gefallen tun könntet

Bei Interesse halt Adresse, Telefonnummer über PN!

Viele Grüße,

Thorben

...Moin, ebenfalls Grüße aus Hannover;)

Also alleine durch das Fett kommt da bestimmt nichts;) Ich hoffe Du bist Dir bewusst, dass du den Gasgriff auch "richtig" draufdrehen musst?! Da gibts genau 2 Möglichkeiten: Einmal ist er falsch drauf gedreht, dann ist der Griff wie fest und kann den Gasschieber nicht bewegen. Die andere ist die "richtige": Du schaust in deinen Griff und siehst dadrin eine Führung, und dann "drehst" Du den Gasgriff so auf den Lenker, dass die besagte Führung in der Lage ist, den Gassschier zu bewegen. Das geht meist erst richtig gut, wenn Blinker+Plastikführung wieder dran sind!

ICh weiß, dass meine Beschreibung nur schwierig zu verstehen ist, aber wenn man einmal den Dreh raushat, klappts auch;)

tut mir leid, aber...häh??

Wie meinste das mit nach hinten schieben?

Und ja, da ist sin plastik-gummi ring teil da^^

Hallo,

auf wie viel Uhr muss der \"Bremshebel\" an der hinteren Trommel sitzen? Ich habe ihn nun auc etwa 6 Uhr stehen, aber da muss ich fast das Pedal durchtreten, um das Rad zum Blockieren zu bringen.

Und der Bremskontakt...wie stellt man den ein?

Mein bremslicht ist immer an, einstellen hat bis jetzt nichts verändert, soll ich das Rad nochmal auseinander nehmen und alles richten? Wie muss es dann aussehen, damit es klappt?

thanks^^

Hallo,

bei meiner KR51/1 ist momentan alles komisch...

Ich dreh die Umluftschraube fast ganz raus, damit sie überhaupt läuft, dann springt sie nur mit Vollgas an, nimmt kein gas an und stottert bis sie sich \"beruhigt\". Dann nimmt sie gut Gas an, läuft etc, aber kein Leerlauf, sie stirbt sofot ab, wenn man Gas loslässt.

Dann hatte ich sie soweit, dass sie Leerlauf hatte, dann nahm sie üüüüüüberhaput kein Gas an, ging sofort aus dann.

Und ausm Krümmer tropft die schwarze Suppe schon raus... :mad:

Zündkerze ist Isolator 260 drin, Vergaser ist gereinigt...ich weiß net mehr weiter.

Die Zündung hab ich so nach Augenmaß eingestellt, läuft aber so oder so schlecht.

Liegt das irgendwie am Vergaser oder an der Zündung?

Danke