Beiträge von Ramirez

  • Eine S50 weniger

    Um mal ein paar Sachen definitiv klarzustellen:


    Es wird defintitiv nix von der Versicherung verkloppt (wie von Fozzie behauptet), Du kannst es zum Restwert von 30 Euro verkaufen, damit Du den gesamten Wiederbeschaffungswert von 600 Euro erhältst. Da das Moped aber nachwievor DEIN Eigentum ist, kannst Du damit machen was Du willst und es kann Dir niemand wegnehmen.


    Telefonkosten sind pauschal 25 Euro, Nutzungsausfall pro Tag 10 Euro. Gibt aber Versicherungen, die für den Nutzungsausfall nen Nachweis haben wollen, das ein neues Fahrzeug angeschafft wurde.


    Und andregsi: Für 570 Euro wird es keine Werkstatt machen können, deswegen wurden ja auch im Gutachten Reparaturkosten (wahrsch. überschlägig) mit 2000 Euro angegeben. Die 570 Euro sind der Wiederbeschaffungswert minus dem Restwert. So wird abgerechnet, da es ein Totalschaden ist, d.h. Reparatur unwirtschaftlich.

  • Welcher Spatz und was ist noch Original ???

    Motor ist definitiv falsch, in den Neckermann gehört nur der M52KH rein, in Verbindung mit NKJ134-3 und Plastik-Luftfilterkasten. Selbst wenn´s ein Ostspatz wäre, wäre der Motor bei Bj. 1970 falsch. Optisch scheint der jetzt verbaute Motor ein KR50-Block zu sein, zumindest dem rechten Seitendeckel nach zu urteilen.


    Klingel fehlt, Tacho ist nicht original (Rautentacho). Kettenschläuche fehlen auch. Wenigstens hast Du die seltenen Neckermann-Teile wie Drosselkrümmer und Scheinwerferglas.


    Ne Heckansicht wäre nochmal interessant, wegen Schutzblech und Rückleuchte...

  • welche versicherung bei s70

    Vielleicht könnte man ja vorher ein bischen Eigeninitiative zeigen und so ne Art Suche bemühen, die es in jedem Forum gibt. Die meisten Themen sind schon 1000x durchgekaut worden, und irgendwann nervt´s halt, wenn immer wieder die selben Fragen kommen. Aber manche Leute scheinen selbst dazu zu faul zu sein.
    Und vor allem nervts, wenn Leute, die NIX mit dem Thread zu tun haben, hier auch noch ihren Senf dazu geben müssen... :evil:

  • welche versicherung bei s70

    Google oder suche könnte helfen:
    Versicherungskennzeichen gelten nur für Mofas bis 25km/h, Krankenfahrstühle und Mopeds/Mokicks bis 50ccm und 50km/h (bzw. nach Ausnahme Einigungsvertrag 60km/h).
    Neben einem amtlichen Kennzeichen brauchst Du mindestens den Führerschein Klasse A1.

  • Kickstarter Spatz

    Wenn Du den M52-Motor hast (Kupplungsdeckel sieht aus wie von ner KR51/1), dann musst Du den Motor zum Wechseln der Feder auf jeden Fall spalten, die Feder liegt innen. Dabei sollten dann gleich auch Lager und Wellendichtringe getauscht werden. Ist also definitiv ne Aufgabe für nen Profi.


    Bei den Soemtron-Motoren bin ich mir nicht sicher, glaube aber, da läuft es analog.

  • Simson Spatz (68er Neckermann Spatz)

    Also entschuldigung, aber ein Neckermann-Spatz ist superselten, ein gesuchter Oldtimer, den baut, man, wenn, dann schon 100% original auf, nicht im Ghetto-Puss**-wasweissich-Style. Wenn Du mal auf http://www.ddrmoped.de schaust, wirst Du sehen, was für ein "Hype" um Neckermann-Spatzen gemacht wird. Ich hoffe, ich kann Dich irgendwie noch von Deiner Entscheidung abbringen...