Beiträge von felix9474

Haste deinen neuen Zylinder eigentlich schon komplette eingefahren?
Weil wenn der noch nicht eingefahren ist, solltest du noch nicht über das Anziehverhalten oder die Gasannahme urteilen, da du den Karrn eh noch mal komplett abstimmen musst, dass der ordentlich läuft.

MfG

felix9474

Ich hab mir nen Anwalt genommen und der hat michg gut beraten.
Das Meiste klärt er für mich, beispielsweise den Gutachter den hat er mir direkt vorbi geschickt und es lief ganz gut.
Mal schaun was sich daraus entwickelt.
Ich werde das Ergebniss danna auch hier reinschreiben.

MfG

felix9474

Zitat

Der 17jährige hat ne vollwertige Prüfung abgelegt, und dann kann er vollwertig fahren. Meine ich jedenfalls.

Der Prüfer prüft auch nicht, ob der Fahrschüler das macht, was der Fahrlehrer ihm während der Fahrt sagt, sondern wie er allein zurecht kommt.
Daher ist der Prüfling nach der Prüfung voll und ganz in der Lage ein Auto allein zu steuern, doch das Gesetz will eben, dass eine Begleitperson danaben/dahinter sitzt um dem Jugendlichen den schon angesprochenen Übermut zu nehmen oder eben die Angst vorm alleine fahren im Straßenverkehr.
Warum er das so gut wie nüchtern machen muss ist allerdings einfach nur eine typisch Deutsche Regelung.

MfG

felix9474

Zitat

ja so isses du sollst ja aktiv eingreifen können sinn der sache

meiner meinung sollte es 0,00 sein auch für den beifahrer

Falsch.

Überall ist zu lesen, dass die Begleitperson sogar ein Verbot hat in das geschehen einzugreifen.
Seine Aufgabe ist es lediglich, den Fahranfänger verbal zu unterstüzen und ihn bei Fehlern über diese aufzuklären.
Daher darf die Begleitperson auch auf dem Rücksitz sitzen und von da aus ist es ja wohl eh nicht so leicht die Handbremse oder das Lenkrad zu bedienen.

MfG

felix9474

Und wie wird dieser Anspruch dann abgerechnet ?
Hab ich dann Quasi ein Recht auf das, was ein Miet "Roller" oder dergleichen für die Zeit, die der Schmarrn dauert kostet ?

MfG

felix9474

Also ein Schleudertrauma hab ich nicht aber ich hab nen Wisch vom Krankenhaus wo drauf steht, dass ich Verletzungen habe und das sollte für Schmerzensgeld reichen.
Das Gutachten denke ich werde ich von einem unabhängigem Gutachter erstellen und hoffe natürlich so viel wie möglich zu bekommen.
Zur Sicherheit werde ich morgen noch einen 50ccm Zylinder draufsetzen was jedoch keinen Unterscheid machen sollte.
Kennt sich vielleicht jemand aus mit Nutzungsausfallkosten, da ich mein Moped nicht verwenden kann um zu Arbeit/schule zu gelangen, bin ich auf eine Alternative angewiesen, was ja normalerweise ein Fahrzeug mit annährend der gleichen Beschaffenheit sein müsste?

MfG

felix9474

Ja das ist eben die Fragen sucht der Gutachter jetzt ein vergleichbares Fahrzeug raus und nimmt das als Maßstab für meinen Kübel oder schaut der auf irgend einer Liste (Schwagge) den "offiziellen" Marktwert nach.
Ne Simson s51 E ist ja ziemlich selten und man muss berücksichtigen, dass sie ja mittlerweile schon als Oldtimer gilt, etc..

Nur noch so am Rande:
Bekomme ich as Geld welches ich für die Versicherung im Jahr 2012 hingeblättert habe wieder zurück, da ich das Fahrzeug so ja wahrscheinlich nicht mehr im Straßenverkehr bewegen darf und das Kennzeichen gerade einmal etwas mehr als einen Monat genutzt habe?

MfG

felix9474

Ja kann ich schn machen aber eigendlich sollte das doch für das Gutachten keinen Unterscheid machen und genauso wenig an die Polizei weitergehen.

MfG

felix9474

Also ja sie ist in irgendeiner Art und Weise illegal, da sie einen 60ccm Zylinder hat aber das sollte kaum eine Rolle speielen, da mir das Auto von Hinten rein ist und es keinen Unterscheid macht wie schnell ich gewesen bin.
Der Schaden ist denk ich eben schon ziemlich hoch, da das Moped knappe 2 Meter weit geflogen ist und einen heftigen Stoß abgefangen hat (der Autofahrer war nicht gerade langsam im Kreisel).
Augenscheinlich sind folgende Schäden festzustellen:
- Hintere Felge + Bremsanlage nicht mehr zu gebrauchen
- Gabel leicht verdreht und sicher sind die Holme auch nicht mehr gerade
- Tank, Seitendeckel, Auspuff und Lenker sind verzogen/verbeult
- Tacho zerquetscht und abgeschrammt
- Fußrastenträger + Bremshebel krumm und so nicht mehr verwedbar
- Blinker weggeknickt
- ettliche Kratzer und Macken über das Ganze Moped verstreut
- Ich gehe des weiteren davon aus, dass der Rahmen verzogen ist bei dem Aufprall

Meine Motorradkleidung hat einiges abbekommen und der Sanitäter meinte, dass ich durch Röntgen und die Wunden mit c.a. 500 € Schmerzensgeld rechnen soll.

Weiß irgendwer was in etwa der aktuelle Marktwert einer (über 30 Jahre alten) Simson s51 Enduro ist?

MfG

felix9474

Ja aber ich will uach nicht, dass mir n Gutachter nen wirtschaftlichen Totalschaden diagnostiziert und dann sagt, dass der Restwert laut Liste noch 735 Euro sind und damit nicht einmal annährend der Wert erreicht wird, den meine Simson hat.

MfG

felix9474