Beiträge von Alex91

falls du ein multimeter zur hand hast, schalte die zündung ein, und miss die spannung an der zündspule ob dort überhaupt irgendwas hingeht, einstellungen des multimeters vorteilhafter gleichstromspannung auf 2k stellen, falls nix da ist einmal/zweimal kicken und
kommt dort nix an, bzw nichts durch, schaust du nach im schaltplan was vor der zündspule liegt und was alles damit zusammen hängt, zurückverfolgen falls du das passende werkzeug da hast, bis zu grundplatte, dort wo schließlich strom erzeugt wird

@Starheizer: wo die spannung fehlt, heißt entweder teil kaputt (komponente oder kabel) oder wiederstand zu hoch

aktueller wetterstand laut wetter.com:
14uhr leicht bewölkt, niederschlag unter 0,1mm risiko auf regen liegt bei 20% und erst zum abend hin, also etwa 20uhr soll es stark regnen, niederschlag von etwa 14mm und einem risiko auf regen liegt bei über 70%.
sieht also gut aus für unsere zeit um 16uhr

casper: ich habe vorsichtshalber meinen knarrenkasten mit, sollte genügend werkzeug drin sein, falls was bei irgendwem passieren sollte^^

auto ist auto, weil du immhin noch ein weiteres kennzeichen da hast,
nur beim moped hast du keines mehr, wenn du eins verlierst da ist sogar in dem versicherungsschein/versicherungsvertrag vorgeschrieben das kennzeichen mit zu führen und sichtbar erkenntlich am moped anzubringen.
ich hatte bei dem polizeipräsidium nachgefragt bei mir aus der stadt, die sagten dass man beides mitführen muss, also versicherungsschein und kennzeichen nur auf risiko gehn und hoffen dass die polizei nichts sagt würd ich nicht tun

Ich würde dir auf jeden fall nicht empfehlen ohne kennzeichen herumzufahren, und falls möglich zur arbeit auf öffentliche verkehrsmittel umsteigen, oder falls möglich frag einen Arbeitskollegen ob der dich mitnehmen, oder extra abholen kann.
zum kennzeichen selbst, geh zu deiner versicherung, wo du das kennzeichen her hast, zeig dort alle versicherungpapiere (sowie mopedpapiere) vor und gegen eine gebür von 5€ (ist zumindest bei meiner versicherung so) bekomme ich ein neues kennzeichen für die aktuelle versicherung ausgehändigt.

dann würd ich mal sagen du nimmst dir einen multimeter und misst erstmals wo die spannung fehlt, verfolgst das bis zur grundplatte zurück, denn es kann an sehr vielem legen, hatte mein bruder bei seiner simme nur etwas anders^^ (wenn die zu warm wurd kein funke mehr, und es lag an der grundplatte)

also erstmals misst du ob der kondensator strom bekommt, ist dies nicht der fall, schaust du im schaltplan was dafor geschaltet ist, überprüfst dies, genauso wie die kabel, nicht dass eines einen kurzschluss verursacht^^

Da würde ich auf jeden fall beide Kolbenringe erneuern, wäre ja doof wenn der "alte" nach der zeit auch hinüber ist, und du nur einen erneuert hast.
Wenn der Kolben selbst keine Macken hat, sollte dieser auch noch nutzbar sein.

Mfg Alex

hey leute, kleine frage

für meine s53 ausführung c müsste demnächst (in etwa in max 2.000 km, also wenn die 25.000 km voll sind die kette gewechselt werden, sollte noch die erste drauf sein, also relativ gebraucht)
nur die frage ist, wie viele glieder meine kette hat, beim akf-shop gibt es mehrere ketten, die für mein moped geeignet sind, auch als komplettset^^, nur das eine set (kettenrad und ritzel mit 14 und 34 zähnen) haben einmal eine kette mit 110 und einmal mit 118 kettenglieder, und alle glieder zu zählen bin ich ein wenig zu gemütlich für.
in der betriebserlaubnis steht leider nichts drin, sonst würd ich wohl kaum fragen^^

wo denn am Hbf?^^ oder am hauptbahnhof süd? :o das müsste denk ich mal geklärt werden^^ sonst stehen die einen da und die andren dort xD.

weinbrennerei? oô. du willst uns doch nicht etwa abfüllen ;D

alles klar, die grüne schwalbe war nicht da^^.. war wohl nur zufall x)

dann würd ich mal sagen zur grünen schwalbe aus fischeln machen wir mal jagd :_shoot2: :_shoot1:

bei mir wars dass die schwalbe gegen halb5 die kölnerstraße überquerte dort wo die deutsche bank auch ist, keine ahnung wie die straße da heißt^^, ich stell mich morgn nach der arbeit direkt wieder da hin und lauer auf den x) :biggrin: :biggrin: