Freu mir voll 
Allein schon Tim aufm Moped zu sehen. Das ist beinah wie eine Sonnenfinsternis. In vielerlei Hinsicht. Man sieht es nicht oft. Man sollte nicht direkt hinsehen, tut es aber doch. Und vom hinsehen wird man blind 
Was müssen denn Gäste - wie ich - für den Eintritt dalassen ? Kann ich Tickets direkt bei Nico lösen ?
lg Patti
http://www.happy-motorparts.de…d%3D285%26aid%3DF-1016%26
Zumindestens den Ring kannst du nehmen.
Sollte auch von der Speichenzahl stimmen. Vermutlich passen sogar die Speichen von der Länge in die Originale- Radnabe. Dafür aber keine Garantie 
lg fuenfzgiccm
Hat einer von euch noch ne komplette Schwalbe Verkleidung liegen ?
Bitte Originallack und guter Zustand. Patina ist okay. Aber keine Dellen und "Schürfwunden"
lg Patti
Sorry - Spray hab ich nicht. Das ist ne Creme
Aber gut das du es sagst
:shehumper::
Vieeeeel zu heiß 
Verfluchte 37°C... Bin dünn wie ein Hering, aber schwitze wie ein Fetti...
Das ist nicht fair 
lg fuenfzigccm
Wobei ein Edelstahl nicht zwangsläufig ein rostfreier Stahl ist.
lg fuenfzigccm
Ohne Stunk machen zu wollen
Das will mir jemand erzählen der ne Mopedgabel nicht ordentlich zusammengebaut bekommt....?
Es geht ja aber gerade um Motoren. Und ich glaube, da können ihm wenige das Wasser reichen.
lg fuenfzigccm
Guck mal in die Signatur des Posters über dir
Da steht ein Datum
lg fuenfzigccm
Kannst auf dem neuen Tacho den alten stand wieder raufdren mit der bohrmaachine
Hab Ich mal gelesen
So kannst du auch den Tacho prüfen. Steck ein entsprechendes Bit in den Tacho und fang langsam an mitm Akku- Schrauber zu drehen. Wenn der Tacho sich nicht rührt, ist er das Problem.
Sollte er funktionieren, machst du das gleiche Schauspiel nochmal. Diesmal aber mit eingeschraubter Welle und das andere Wellenende spannst du in den Akkuschrauber. Geht er nicht mehr, ist die Tachowelle hin. Geht er immernoch, liegt das Problem am Motor.
Da du das ganze Schauspiel am Motor schon getauscht hast und auch die Welle freidreht, würde ich aber mal davon ausgehen, dass der Tacho es hinter sich hat.
Wenn du Lust auf ein großes Geduldsspiel hast, kannst du den auch zerlegen und nach einem Fehler suchen. Dafür muss der Chrom/Schwarze- Metallring um das Tachoglas aufgebogen werden. Der kann dann samt Glas vom Tacho entfernt werden. Rest erklärt sich dann von selbst.
lg fuenfzigccm
Was den Motor betrifft auf jeden Fall die Simmeringe checken.
Nach so langer Standzeit dürften die ausgehärtet sein.
Sonst erstmal alles säubern, neuen Sprit besorgen und versuchen sie zum laufen zu bekommen.
Alles andere merkt man dann. Batterie und neue Reifen sind Pflicht!
lg fuenfzigccm
Aha, ma Nachdenk................
...........öhm, schraub seit 35 Jahren. Awa tut nüscht zu Sache.
Menderes ist auch schon seit 10 Jahren bei jedem Casting von DSDS - trotzdem kann er nicht singen.
lg fuenfzigccm
