Beiträge von Kyle

Typ: SR1
BJ: 1956
FIN: 04107X

Typ: SR1
BJ: 1955
FIN: 02229X

Typ: SR2
BJ: 1962
FIN: 92427X

Mit dem Paket machst du für den Preis sicherlich erstmal nix falsch.
Als nächstes würde ich mir noch die original Schaltarmaturen für die S51 besorgen, da du dort so wie ich das erkennen kann ja nur die von der S50 dran hast.
Dann kaufste dir ne 20er Packung Kabelschuhe und evtl. paar Meter Kabel.
Die alten Kabel würde ich an deiner Stelle dann erstmal genau prüfen auf Brüche und allg. Zustand und schlechte dann sowieso tauschen.
Zündspule brauchste glaube ich auch noch und ne Sicherungsdose.
Versuch das einfach mal hier im Forum zu bekommen.

Ka.. ich sagmal nen 10er + Versand.
Also 14 Euro incl. Versand.

Zitat von Blueracer

der Furßbremshebel ist von einer s51 und nicht von der Enduro der enduro geht weiter nach aussen wegen den höhergelegten auspuff bei der E

Also mein Fußbremshebel von der S51 sieht nen bissel anders aus. Da is die Strebe für die Bremsstange noch schräg nach außen gebogen.
Vielleicht isses von ner S50 oder so?

PS: Fußbremshebel S51 sieht bei mir so aus:

Klar... warum nich.
Brauch das alles nich da ich keine Schwalbe hab

Danke... das ging ja fix
Aber Enduro Fußbremshebel isses wohl nich.

Hab hier nen paar Teile wo ich nich weiß zu welchem Möp sie gehören.
Wenn jemand was dazu weiß immer her damit

PS: Sorry für die schlechten Bilder... musste ich mit Handy machen da Cam kaputt

Fußbremshebel (sieht anders aus als von meiner S51)

Krümmer (von der Schwalbe?)

Anhängerkupplung oder sowas?

Typ: S83 OR
Baujahr: 1993
FIN: 64163X

Typ: SR50/1
Baujahr: 1989
FIN: 816118X

Typ: S70
Baujahr: 1987
FIN: 590648X

Also mein Geschmack isses nich, aber muss es ja auch nich
Wo gedenkst du eigentlich das Nummernschild ran zubauen?

Also laut original Papieren solls Baujahr 1982 sein und Erstzulassung steht Dresden 4.2.1986
Komische Sache.