Beiträge von SR_50

Hey, hab ne SR50 und seit gestern folgendes Problem:
Bin gefahrn und wollte vom 1. in den 2. Gang, war dann im Leerlauf, dachte mir naja da hast du nicht sauber geschaltet hab dann nochmal in den 2. Gang schalten wollen und dann kam ich nicht mehr aus dem Leerlauf raus, bzw. nur in den ersten Gang, in den 2. aber nicht....
Hab jetzt heute mal meinen linken Motordeckel weggemacht und mir das mal angesehen aber bisher noch nichts auffälliges entdeckt. Könnte es vllt sein dass dort wo der Schalthebel einrasten soll (weiß nich wie man das Teil nennt) irgendetwas kaputt ist? Konnte mir das bisher noch nich ansehen weil ich das Kupplungspaket nicht abbekommen habe und man da sonst nicht wirklich dahintergucken kann.

Wäre super wenn mir jemand helfen könnte!
Danke schonmal!

Lg

hm okay, das beantwortet aber immernoch nich wirklich meine frage

der hier sollte doch passen oder?
http://www.mst-mopedshop.de/au…r-sr50-sr80/prod_376.html

hm joa zählt halt zu illegalem tuning....wäre mir anders schon lieber, sionst könnt ich auch gleich meinen jetzigen abschneiden

Hey,

meine SR50 hat aus welchem grund auch immer nen 46 cm - Krümmer drauf...will mir jetzt also nen 36 cm - krümmer kaufen!
woher weiß ich denn jetzt beim internetshop, welche version des is? wenn da steht "Krümmer SR50/SR80", kann ich dann davon ausgehen, dass das die 36cm - Version is?

danke schonmal für antworten!

LG

sprichst du grad vom summen oder vom rasseln? die nadel ist nämlich auf das summen bezogen....

ich hätte einfach selber gerne, dass meine simme weitestgehend in ordnung ist
wie überprüfe ich das mit der masse?

hab ne SR50 und laut betriebsanleitung sinds jedenfalls 400...die sind auch drin

jetzt ist nur die frage wo ich so eine nadel her bekomme

sorry was heißt "-"?
also mein rücklicht leuchtet schon normal. werd mir das auf jeden fall mal anschaun wie es mir mutschy beschrieben hat, danke!
wenn ich nicht weiter komme meld ich mich nochmal!
grüße

also das schaltgestänge schließ ich aus...das ist ja mehr so ein klappern....also das rasseln ist schon ziemlich laut! und wie gesagt mit so nem richtigen "rhythmus"...echt blöd zu erklären!
das mit dem öl und der teillastnadel vom vergaser wäre durchaus möglich, aber wie überprüfe ich das am geschicktesten? beim vergaser muss ich ihn zumindest auf jeden fall mal aufmachen oder?
und öl hab ich jedenfalls meine 400 cm³ drinnen, das muss doch eig reichen oder?

nein mein bremslicht leuchtet ganz normal immer dann wenn ich bremse

hm das ist es bei mir glaube ich eher nicht, weil wie gesagt es ist ja nicht immer! und das rasseln ist ein ziemlich deutliches rasseln, also nicht so "verschwommen" sondern wie so eine kugel die in einem unförmigen Etwas rumkullert...
Die Kolbenringe müssten doch eigentlich auch immer rasseln oder nicht?!

nein, aber ich weiß was du meinst --> das hab ich nämlich auch ist ziemlich seltsam...manchmal rasselts manchmal nicht! wenn ich dann vom gas geh und ein weilchen warte ist es wenn ich glück habe wieder weg, aber nicht immer! was ist das?!?!?!