Dann ist es vielleicht ein falsch "eingestellter" Kolbenring.
Beiträge von DeadSky63ccm
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Nein nur den Kopf entsprechen abdrehen/anpassen, mehr Aufwand ist das nichtKopf so abdrehen Laufbuchse rein ragt, um das Maß was das Kompressionsmaß geringer ist.
Nebeneffekt man hat dann auch eine Zylinderkopfzentrierung.Das hatte Los ab 16 aber nicht geschrieben. Allerdings ist der Aufwand bei deiner Methode auch nicht ohne.
Ich hätte als erstes die Quetschkante auf eine mit Schleifpapier bespannten Glasplatte runtergeschliffen bis sie passt. Das kostet so gut wie nichts und ist einfach umzusetzen.
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Im Prinzip wäre es eh besser, wenn man den Zylinder hochsetzt um die bescheidenen SZ wieder auszugleichen.
Das könnte man auch umgehen wenn man vorher gleich nen Kolben mit weniger Kompressionsmaß genommen hätte.
Dann wäre die Quetschkante ja noch größer bzw es erfordert noch mehr Aufwand sie zu verkleinern.
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Hatte ich auch gemacht, 50km/h Modell, lief laut gps stabile 55km/h und erreichte diese auch zügig.
MBK Fizz 50 großes Helmfach, 2 Getränkekisten passen in den Fußraum (gestapelt) und mit einem vernünftigen Koffer auf dem Gepäckträger bekommt man quasi einen Wocheneinkauf unter...
Hab noch 2
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Und mehr Bilder
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Du müsstest dein Motorgehäuse zum Ausspindeln bringen da die Bohrung für die Zylinderbuchse für mehr als 60ccm zu klein ist.
Deswegen habe ich Dir auch nicht mehr als 60ccm empfohlen. Der Reso sollte dein Problem beheben. -
Deine bessere Hälfte hatte ich nicht vor zu transportieren aber wenn es hilft, tue so als ob und mache einen gescheiten Vorschlag.
Danke Dead Sky, wusste nicht dass es hier son Kindergarten ist.
Zum LT60 Reso: machen die 10ccm schon so einen Unterschied im Drehmoment ?
Oder wirds bei mehr Hubraum schnell Eng mit den sonstigen Serienteilen ?Ja der 60ccm Reso wird einen Unterschied machen.
Was die Serienteile angeht, wird das auch mit 70ccm klappen und auch einen 85ccm 2Kanal mit zahmen (Seriennahen) Steuerzeiten.
Denkst du denn über mehr Hubraum nach? Dies würde einen größeren Aufwand machen.
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Der Reso 60 hat bestimmt Drehmoment ohne Ende, genau den würde ich auch nehmen, 27mm Gaser und aoa4 nicht vergessen.
Wo ist hügelig? Sozius macht kein Mofa draus, außer getreu dem Motto „willst du Respekt in der Clique, dann f............“
Bei solchen Lasten und Hügeln auch an die bremsanlage denken
Der kommt vielleicht nicht an dir Drehmoment"kurve" eines E-Motor ran aber kommt aus dem Regal und funktioniert plug and play.
Oder einfach ein passenderen Vorschlag machen wenn man es besser weiß.Gehe ich recht in der Annahme, daß die mitgeführte Last ziemlich fett und gewichtig ist?
Ist eigentlich schon 1.April?
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Ich denke mal son 60ccm Resozylinder wäre passend. Musste mal googlen.
oder: https://www.ostoase.de/SET-RES…HAGZUdoP3dhhoC-i4QAvD_BwE
Denn fahr ma bischen rechts, damit die überholen können.
Soll man nicht machen da sich Autos sonst an einem vorbeidrängeln auch wenn etwas von vorne kommt.
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Oh ja, da habe ich versehentlich den verkehrten link erwischt/reingestellt, Sorry.
Habe es gleich mal korrigiert wo ich es konnte.
Der hier ist mit neuer gemeint.
https://www.ostoase.de/Elektro…kontrolle-fuer-Simson-S51
In der Einbauanleitung kann man das sehen mit den Induktiven Abnehmer
https://images.app.goo.gl/drqvp7y1jqh8seEf6und das ist der alte
https://www.akf-shop.de/simson…belbaum-durchmesser-60mm/
Dieser hatte kein induktiven Geber und wurde über den Vape Kabelbaum angeschlossen.Puh so schnell gehts, nochmals Sorry.
Halb so wild, kann mal passieren.
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Der Drehzahlmesser oben aus dem link ist die alte Serie, der nur an der Vape funktioniert.
Den würde ich nicht kaufen.
Wenn dann die neue https://www.akf-shop.de/simson…belbaum-durchmesser-60mm/
wenn er denn mal wieder lieferbar sein sollte.
Der geht auch an U/E-Zündung.Zur Zeit bekommst eigentlich nur den von Ost2rad https://www.ost2rad.de/Simson-…1z8gYWEAQYASABEgIxqvD_BwE
Da steht zwar nur mit Vape, verwendbar ist, aber das Zweifel ich stark an.
Der hat ein Drehzahlabnehmer in Zündkabel, wie die neue Ausführung vom MZA Drehzahlmesser und der funktioniert normal unabhängig von Zündungstyp.
Ich habe bei Ost2rad deswegen nachgefragt, sie haben es nicht getestet ob er an eine anderen Zündung funktioniert, daher könnten sie da nicht beantworten, ich müsste es selber testen.
Aber auch in dem AKF Link steht das der Drehzahlmesser nur für Vape ist.
