Aber was kostet nen gebrauchter DDR m500 Zylinder 15€ wenn‘s hoch kommt. Schleifen je nach Anbieter ab 20€, Kolben 45€ (Als Händler eher weniger). Ist Man lange noch nicht bei 115€. 6ps beim Tuner sind ja auch immer 6ps im Betrieb ist klar. Die gängigen Sportbearbeitungen sind meist in 1/2 Stunde erledigt da werden ja meist nichtmal die ÜS angefasst. Nicht immer von sich selber ausgehen sondern schauen wie es generell aufm Markt gehandhabt wird und dann sieht man das der Preis nicht doll unter Durchschnitt liegt.
Oh je, und wie kommt dann, das du 115€ nur fürs schleifen und Kolben bezahlt hast ?
Für 15€ muss du erstmal ein Zylinder finden, wo dann auch das Krümmer Gewinde ok ist, strahlen kostet auch
und Zylinder schleifen liegen meisten bei 35-40€.
20€ Zylinder, 10€ strahlen, 45€ Kolben, 35€ schleifen + Arbeitslohn 1/2 Stunde 30€ = 140€, merkst du was ?
"Nicht immer von sich selber ausgehen sondern schauen wie es generell aufm Markt gehandhabt wird"
Mal zum vergleich was vom Markt, bei LT kostet Sportzylinder 155€, bei ZT S51 Stage 1 140€, Stage 2 170€.
Noch dabei angemerkt, ein neuer Solo Zylinder ist für weniger Geld zu haben (zb. bei Sachsenmoped für 27,46€) als das schleifen und strahlen kostet.
6PS beim 50ccm ohne die Überströmter an zu fassen wird nix und, also auch nichts mit eine 1/2 Stunde Arbeitszeit, wird dann ehr 1 Stunde und damit 60€.
