Hallo ich fahre eine S51 B1. Neues Problem. Ich kann mein Gleitrohr hin und her wackeln und auch beim Bremsen dämpft die Gabel nicht sonder es ist wie ein ruckeln. Heute habe ich die Federn gewechselt und die Dichtringe und auch die sprengringe und neues Öl rein. Es ist aufjedenfall genauso wie vorher.
Gleitrohr wackelt im Gabelholm
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Klingt stark nach verschliessenem/ nicht eingestelltem lenkungslager.
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Lenkkopflager an sich ist es meist nicht nur.
Oftmals sind auch die Lagerschalen mit verschlissen. Diese also bei einem Tausch der Lenkkopflager bitte mit machen.
Das erspart einem Ärger im nachhinein. -
Möchte das Thema trotzdem mal aufgreifen.
Meine Gleitrohre wackeln auch leicht in den Tragrohren. Dachte erst, es wäre das Lenkkopflager, wars aber nicht. Beide Rohre sind vom Typ zusammengehörig und die Gabel wurde regeneriert, Chromschicht ist auch vollständig vorhanden, sollte also eigentlich nichts ausgenuckelt sein. Aber scheinbar ja doch.
Wedis sind die mit der Doppellippe. -
Meine Tauchrohre wackeln auch leicht in den Standrohren. Dachte erst, es wäre das Lenkkopflager, wars aber nicht. Beide Rohre sind vom Typ zusammengehörig und die Gabel wurde regeneriert, Chromschicht ist auch vollständig vorhanden, sollte also eigentlich nichts ausgenuckelt sein. Aber scheinbar ja doch.
Vielleicht sind die Standrohre auch ausgenuckelt ?
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Geht das denn? Da muss doch ne gewisse Luft drin sein als Spiel, ich dachte die Führung wird über die Wedis und die Verschraubte Gewindestange hergestellt.
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Normalerweise ja.
Ich hatte aber auch schon Standrohre wo innen drinne richtig derbe Aluabrieb war und die Tauchrohre auch relativ gut Luft hatten.
Tausche doch einfach mal gegen ein paar andere und schaue ob es besser geworden ist.
Dann kann man ja weitersuchen... -
Müsste ich bestellen, grad mal geschaut, die verfügbaren von FEZ haben einen Durchmesser von 29,60, darauf wird bei AKF speziell hingewiesen. Dazu gibts dann auch Standrohre mit 29,6. ich bräuchte aber eigentlich 29,65. Da find ich nichts einzeln. Hat zB. MZA nichts im Programm?
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Hat zB. MZA nichts im Programm?
Die bieten nur komplette oder einzelne Kleinteile (Federn usw.) an. Hab auch schon geschaut und dann doch komplett zwei neu bestellt.
Mfg. -
das ist natürlich blöd.
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Weiß einer wie es um die Chromschicht der MZA-Standrohre bestellt ist? Hält die, oder gammelt die so schnell wie die der verchromten Repro-Auspüffe?
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