Guten Tag liebe schrauber,
ich bin neu hier im Forum also bin ich für Hinweise und Kritik offen.
Zu meinem Problem.
Ich habe seit ca. 3 Monaten eine vape Zündung verbaut ( ich habe sie nicht selber verbaut)
und seit ca. 3 Wochen brennen mir ständig die Birnen durch ( Abblendlicht und Rücklicht).
Abblendlicht 12v 35 35
Rücklicht 12v 10 w
Ist daran etwas verkehrt? Denn meistens sind es ja nur banale Dinge...
Oder könnte es etwas Schlimmeres sein?
Vielen Dank schonmal im vorraus.
Ständiges durchbrennen der Birnen
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Überprüfe mal die Masseverbindungen. Hast du die zentrale Rahmenmasse auch mit dem Motor verbunden (1,5-4qmm)?
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Ja das meine Ich, aber nicht dieses dünne Drähtchen. Mach da ein ordentliches hin. Dieses sollte dann auch Verbindung zum Massepunkt im Herzkasten haben.
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Bitte prüfe die Steckverbindung zwischen Regler und dem Rest. Dort haben sich schon ab und an mal lose Stifte eingeschlichen.
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Masse: Motorblock <=> zentralen Massepunkt (wichtig; --- 1,5-4mm²)
vom zentralen Massepunkt geht es dann weiter:
- 1x zum Regler und weiter an das Regler-Gehäuse
- 1x zum Zündmodul
- und zu allen anderen Masseanschlüssen laut Plan
(Lege zuerst eine Zahn- oder Fächerscheibe auf den Massepunkt auf, bevor die anderen Kabel kommen. => Diese Scheiben "beißen" sich durch Farbe/Beschichtung und stellen somit einen Sicheren Kontakt zum Rahmen her)Wenn das überprüft ist (saubere und straff sitzende Kontakte! !), könnte auch der Regler defekt sein, was du anhand einer Spannungsmessung am/im SW oder RL nachprüfen kannst. Soll bei Vollgas 13,4-13,8V AC (V~)
(Hast du beim Anschließen ggf eiunes der Kabel verwechselt? --- übrigens gehört ins RL standardmäßig eine 12V/5W-Birne bei der VAPE) -
Die Vape braucht keine bestimmten Birnen, da hier ein elektronischer Regler veraut ist, der die Wechselspannung für die Front/Rück und Bremslampe konstant hält. Daher sollte nix durchbrennen, auch wenn mal z.b. die Rücklichtbirne durchbrennt, bleibt die vorne und die Bremslampe heil.
Ein dickes Massekabel musst Du dir schon selber bauen. Ich bin aber der Meinung, daß das dünne ausreicht. Dein Fehler wird woanders liegen.
Versuch mal an Kabeln, die Strippe aus dem jeweiligen Kabelschuh oder Stecker herauszuziehen. nicht mit Gewalt, sondern mit Gefühl. Damit lässt sich oft ein schlecht gecrimptes Kabel finden. Oder halt ein schlecht gesetzter Stecker. Diese Fehler werden leider oft unterschätzt. Es gibt bei der Vape übrigens auch einen Stecker auf der rechten Herzkastenseite, der ist wichtig in diesem Zusammenhang....
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Ne, ist nicht legal. Vorgeschrieben sind für hinten 5W.
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Nicht legal? Dann werde ich die wohl entfernen müssen
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Immer die für das jeweilige Fahrzeug und "Funktion" empfohlene Birnenleistung verwenden - Dann gibt es keine Probleme.
Der geringere Helligkeitsunterscheid könnte das Bremslicht nicht deutlich genug werden lassen.
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