Bauchklatscher in Korsika

Der grobe Plan für unsere Reise nach Süden in diesem Jahr steht.
Los gehts am 22.7.2017, drei Wochen später, am 13.8. 2017 wollen wir wieder zurück sein.
Wir, das sind bis jetzt Heike Klemmerqueen, Marion und ich. Sollte noch jemand spontan Lust auf die Tour haben, kann er sich uns gern anschließen.
Wie der Titel schon sagt, geht es wieder nach Korsika. Auf unserer ersten Tour haben wir einen groben Eindruck von der Insel bekommen, jetzt wissen wir da schon etwas besser Bescheid.
Ansonsten wird es wie auf unseren anderen Reisen auch laufen. Einen detaillierten Plan gibt es nicht. Wo es lang geht und wie weit wir jeden Tag fahren,wird spontan entschieden.
Und da wir den Flachköpper schon gemacht haben, gibt es dieses Jahr den Bauchklatscher!

Im Winter hab ich all unsere Motore komplett überholt, nur die Zylinder sind noch die Alten. Obwohl die Motore alle ziemlich gerasselt haben, waren hauptsächlich die Primärtriebe verschlissen und einige Lager in die KW eingelaufen. Wie sich die Neuteile von MZA machen wird sich auf der Tour zeigen.
Obwohl ich ein überzeugter Kartennavigator bin, hab ich eine Halterung fürs Navi gebastelt. Jetzt liegt es direkt im Blickfeld. Das Navi im Tankrucksack ist einfach zu gefährlich.
An unserer Ausrüstung wird sich nichts ändern - das hat sich alles auf unseren Reisen bewährt.

Zitat von tacharo

Also mit den üblichen Klemmerpausen

Viel Spaß und viel Sonne

Wir werden versuchen genau das zu vermeiden;-)

Nur noch eine Woche dann gehts los.
Heike hat schon probegepackt und ihr Mopped ist dank der Hilfe von Simsonschmiede Schöneweide auch fertig.
Marion und ich sind noch lange nicht so weit. Immerhin ist Marions Mopped heute fertig geworden.
Nur bei den Mitas Weißwandreifen bin ich noch unschlüssig. Durch die weiche Gummimischung kleben die bestens auf der Straße, verschleißen aber auch relativ schnell. Der Hinterreifen hat auf der Fahrt nach Suhl ca. 1mm Profiltiefe auf 1.000 km verloren.
Bei der Gesammtstrecke von ca. 3.000 km wird das eng, könnte aber gerade so reichen.
Morgen fang ich dann mal mit meinem Mopped an.

Nachdem der Vergaser etwas genervt hat ist mein Mopped nun auch fertig.
Die Werkzeug - und Ersatzteilkiste hab ich auch nochmal kontrolliert und ergänzt.
Zusätzlich hat jeder noch sein Bordwerkzeug und einen Satz Bowdenzüge mit dabei.
Eine Zylindergarnitur und ein Schlauch müssen für uns Drei reichen.
Morgen gehts ans packen.

Ganz unbegründet ist dein Einwand nicht. Bis jetzt haben wir nur selten was aus der Kiste gebraucht
Haben ist aber immer besser als brauchen.

Bei unseren ersten Reisen hatte ich auch immer einen kompletten Motor und eine Zündung fertig verpackt zu Hause zu liegen.
Das mach ich nicht mehr. Der Versand würde einfach zu lange dauern. Wenn mann zeitlich eine Woche warten kann - kein Problem. Wir können das nicht.
Die Schwimmerwanne hab ich mit, weil wir Fenster in unseren Wannen haben. Das ist zwar noch nie undicht geworden aber wenn, dann dauert alles andere zu lange.
Die Krümmerdichtungen sind beim N3 Vergaser absolut notwendig. Ist da was undicht ist das Standgas weg und der Motor springt beschissen an.
Speichen, Pappierdichtungen, Reparaturmutter, Schlauch, Flickzeug, Kette, Kupplungsbeläge oder Vergaserteile haben wir noch nie gebraucht.
Spiegelgläser, Hebel, Zylinder, Bowdenzüge, Kerzen und Lampen fast bei jeder Tour.
Und wir sind immer auf eigener Achse nach Hause gekommen.