Hab' die längere Achsverlängerung eingebaut und ich bin begeistert - endlich genügend Platz und es paßt auch noch eine Unterlegscheibe unter die äußere Mutter und es schaut immer noch ein Gewindegang heraus. Keine Ahnung, warum standardmäßig alles so knapp war, aber jetzt ist es wie es sein sollte.
Ritzel, Kettenrad, Kette alles neu ..... läuft schief???
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Außerdem wird die richtige Kettenspannung bei voll belastetem (mindestens 1 Person)
Fahrzeug festgestellt.
Je weiter die Schwinge einfedert, umso straffer wird die Kette.Stimmt den das? Bei meiner S51 wird die Kette im lockerer, je mehr ich das Moped belaste. Wäre es so nicht logisch, wenn man die Kettenspannung einstellt, wenn das Moped auf dem Hauptständer steht? Bei mir ist dann die Kette am straffsten und sollte in dem Fall doch noch etwas locker sein oder?
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