Duo im Allgäu

Hallo,
seit Jahren liebäugle ich mit einer Duo und dieses Jahr pünktlich zum Frühjahr ist es umgesetzt.
Seit zwei Wochen steht das Duo aus Norddeutschland kommend hier im Süden auf dem Parkplatz.
Ein Gefährt, dass schon in dieser kurzen Zeit für Reaktionen der Mitmenschen gesorgt hat,
meist erheiternde Neugierde oder sogar Erinnerungen an frühere Zeiten. Einen Oldtimer in
dieser Aufmachung ist generell selten zu sehen aber im Süden besonders. Den italienischen
Ape und das Statussymbol Porsche gibt es häufig, aber so ein Duo ist wohl einmalig in der Stadt.
So ist es ein kurioses Fahrzeug genau richtig für einen individuellen Eigenbrötler.
Nur mit der Fahrpraxis tut es sich bei mir schwerer als ich dachte nach vielen Jahren ohne
Auto und so kann ich noch ein paar Fahrstunden gebrauchen die schwer zu organisieren sind
denn die Fahrschule übernimmt das nur mit einer Versicherung im Wert von ungefähr einem
Viertel des Preises vom ganzen Duo und somit indiskutabel. Fahrstunden über das Netz sind
wohl auch eher aus dem Bereich der Fantasie und für praktische Erfahrungen kaum geeignet.
Bin gerade über 50 und was Erfahrungen angeht gut bedacht nur an Erfahrung ein Duo zu
fahren fehlt es noch aber das kann sich ja ändern wenn so ein Krause vor dem Haus steht.

lg DuoEwalt

Oh je, hier geht es ja genauso dumpf zu wie an vielen Stellen im Netz.
Bereue es mein Duo vorgestellt zu haben, ich verbinde mit dem seltenen Dreirad andere Werte als umnachtete Dumpfheit.
Natürlich geht das Duo rechts hoch in einer Linkskurve, vor allem wenn man zu schnell und zu hastig ist was bei
dumpfen Menschen schnell vorkommen kann. Jedoch das ist nicht mein Problem, mir fehlt es an Übung und im Stadtinneren
gibt es wenig Übungspiste ohne Autos und Passanten, an Besonnenheit fehlt es mir nicht.
Habe mir bewusst dieses Gefährt zugelegt als Krankenfahrstuhl weil es einen philosophischen Aspekt auf die Lebensqualität verspricht.
Simson, Schwalbe, Duo ist etwas besonderes in Deutschland und das in Bayern vermittelt ist speziell etwas besonderes.
Wenn man das hier im von mir eröffneten Thread diesen Wert berücksichtigt wäre ich sehr verbunden,
wenn nicht, habe beruflich mit psychisch kranken Menschen zu tun und kenne mich mit Dumpfheit aus.
Nur hier wollte ich zu meiner Erbauung dem Hobby frönen und nicht arbeiten müssen.

Es ist die Ironie der Forumsdauerschreiber für die kaum noch ein Kick im Forum entsteht.
Schreiben müssen sie, das ist ein Zwang aber zum Ausdruck kommt nur Frust und Langeweile.
Natürlich ist ein Duo als DDR Krankenfahrstuhl heute auf der Straße nur mit Selbstironie zu fahren
aber diese Ironie sollte Qualität haben und eindeutig sein und nicht so mittelmäßig dumpf.
Diese Ironie gehört also auf die bundesdeutsche Straße beim Fahren des Duo und bringt nur
wenig wenn sie ersatzweise versucht wird im Forum zu äußern was kaum gelingt.
Dass ein Dreirad andere Fahreigenschaften hat als ein Zweirad werde ich vertiefen denn
es grenzt geradezu an ein Wunder. Ansonsten ist das ersatzweise Schreiben zum Thema
und es weniger praktisch zu tun überall in der virtuellen Welt so, mir geht es genauso,
deshalb schreibe ich hier denn ich fahre gerade nicht mit dem Duo.
Danke für das Willkommen, das Einzige und deshalb so wertvoll.

Woher kommt nur dieser latente Hang stets das Haar in der Suppe zu finden hier beim Ausdruck im Forum.
Egal welcher Kommentar, er hat eine pessimistische Grundstimmung.
Bin davon ausgegangen, dass Simson-Fahrer und somit auch Duo die Ironie der Welt beherrschen
und sich somit einer guten Lebensbewältigung erfreuen.
Ich bin in Ost-Berlin aufgewachsen und lebe seit geraumer Zeit in Bayern.
Habe mir doch ganz bewusst diesen Krankenfahrstuhl besorgt als sozusagen ein Antiauto
um auf der Straße neben BMW und Porsche einen Akzent zu setzen.
Das geht jedoch nur mit sehr optimistischer Haltung sonst bin ich sofort platt gemacht
und sitze wimmernd im Straßengraben. Nun hoffte ich hier im Forum unter den Simson-Fahrern
Rückendeckung zu bekommen aber was ist der Fall, die User sind noch schlechter drauf als
der Porsche-Fahrer der einfach nur glaubt die Welt liegt ihm zu Füssen.
Jedoch was Individualität angeht ist das Duo hier in der kleinen Stadt in der es keine Straßenbahn gibt,
nicht zu schlagen, ich vermute es gibt kein Zweites. Allein im Revier wie eine Katze so geschmeidig.

Danke für die Wünsche aber auch hier überwiegt die pessimistische Sicht, dass Neider zerstören und zerkratzen könnten, warum nur der Tenor in Richtung Defizit.
Natürlich kann alles mögliche passieren und wer mit so einem sonderlichen Vehikel provoziert sollte mit Reaktionen rechnen. Die meisten Menschen drücken
sich verwundert und belustigt aus aber man weiß natürlich nie wen man aggressiv macht mit so einem Ding, alles ist möglich bis hin zum Diebstahl und
durchorganisiertem Abtransport per Lastwagen. Jedoch wenn ich nur solche Gedanken hätte müsste ich mich zuhause verstecken und darf nie raus gehen,
das führt auf jeden Fall zu einem sinnlosen Leben. Die Werkzeugschachtel wurde geklaut, da so ein Duo offen ist war es kein Problem den kleinen
Werkzeugkoffer der hinter der Sitzbank stand zu entwenden. Ich war im ersten Moment traurig, weniger wegen dem Verlust des Werkzeugs, das war ziemlich
verbogen und verrostet, sondern weil es Menschen gibt die glauben sich an solchem Kram bereichern zu müssen weil sie sonst zu kurz kommen.
Das sind seelisch sehr erbärmliche Menschen und das es solche Leute gibt macht mich immer wieder traurig. Ein Simson-Werkzeug zu bestellen
ist kein so großes Ding, auch nicht besonders teuer aber wo lassen im Duo das auf der Straße steht, denn ein neues Werkzeug klauen macht eher Sinn,
das kann man verschieden gebrauchen. Also tue ich erst eine neues Werkzeug her wenn der feste Parkplatz gefunden ist, am besten eine Garage.
Ansonsten bin ich heute sehr guter Dinge, die Sonntagsausfahrt viel zwar kurz aus da die Straßen in der Stadt für einen Lauf gesperrt sind aber dafür
war er reibungslos und ohne Konflikte. Meine Hoffnung, dass ich es noch lernen werde steigt und das macht froh...

Bin ein Berliner der nach Kempten ausgewandert ist, wahrscheinlich kann man mich als komischer Kauz mit bestimmter Lebensphilosophie bezeichnen
und deshalb bin ich eher auf das Duo gekommen und weniger auf das italienische Apa was auch ein Mopetauto ist.
Das Duo habe ich seit Jahren im Visier um es als kurioses Fahrzeug zu nutzen und jetzt hatte ich den Impuls und habe es umgesetzt.
Allein der Kauf, die Überführung und der erste Test waren ein größeres Abenteuer und ich kam um die Zweirad-Werkstatt nicht
drumrum um das Teil fahrbereit zu bekommen. Es war nicht viel, Batterie und Zündkerze wurde erneuert und das Duo lief.
Jetzt steht die Fahrpraxis an und da ist es schön zu lesen wie viele der Ansicht sind auf einem großen Platz am Sonntag zu üben
ist die beste Methode, genau so mache ich es. Der große Platz fehlt noch aber mit dem Sonntag gibt es kein Problem.
Lebe mitten in der Kleinstadt, da ist die nächste große freie Fläche so weit weg, dass es zu Fuß zu weit ist aber wir sind dran,
habe einige Leute mobilisiert, wir werden eine Lösung finden.

Die Ironie des Schicksal mit dem Duo bleibt weiter spannend, denn heute am ruhigen Feiertag war eine Ausfahrt geplant aber
das gute Teil startete nicht trotz aller Tricks und Bemühungen, erst nach einer halben Stunde Anreißen lief der Motor,
jedoch nicht lange, weniger hundert Meter und es ging kein Gas mehr, der Motor ging aus. Nach erneutem Versuch zu
starten sprang der Motor zwar an aber der Gasgriff bewirkte nichts und der Motor ging wieder aus.
Woran könnte es liegen? Der Benzinhahn war offen und trotzdem klang es als ob der Motor keinen Sprit mehr bekommt.
Erst auf dem Parkplatz, es haben sich Zweiradfahrer eingefunden, sie wollten hören welche Geräusche der Motor des Duos von sich gab,
lief der Motor wieder und der Gasgriff bewirkte die Verbrennung bei jeder Drehung. Dabei ließ ich es für heute bewenden.
Was könnte diesen spontanen Benzinmangel und so fühlte sich der ausgehende Motor an, hervorgerufen haben?

Danke für die Reaktion, da macht so ein Forum Sinn, denn diese kleine Bestätigung tut so gut.
Zuerst dachte ich der Benzinhahn ist verdreckt aber 'Klumpen' im Vergaser macht den größten Sinn.
Wenn der mit Geduld und Spucke 'weggearbeitet' ist läuft wieder alles.
Wahrscheinlich führt längeres Stehen zu solchen klumpenhaften Ablagerungen oder?
Noch weiß ich nicht ob ich alle diese abenteuerlichen Konflikte bewältige oder ob ich die
Konsequenz ziehe und sage es überfordert mich in der Summe und ich gebe das Teil weiter.
Vom Typ her passt das Duo wunderbar zu mir und die Leute die stehen bleiben und sich auf
ein Gespräch einlassen bestätigen das aber die realen Probleme mit dem Duo werden
dadurch nicht gelöst. Ich war am Abend noch einmal am Stellplatz und das Duo sprang
sofort an und Gas geben funktionierte auch, soweit ein gutes Gefühl. Jedoch Fahrtraining
ist im Moment mit diesen Umständen kaum möglich, die Infrastruktur in der Stadt gibt es
nicht her. Alle Parkplätze in dieser bayrischen Kleinstadt sind im Januar gebührenpflichtig
geworden, nur die Zweirad-Parkplätze sind kostenfrei, gut, dass dieses Dreirad nicht nur
als Krankenfahrstuhl bezeichnet wird sondern als Kleinkraftrad ausgewiesen wird.
Trotzdem, es bleiben hauptsächlich zwei Dinge zu organisieren für das kleine Fahrgerät
die ich für grundlegend halte, einen festen Parkplatz als sicheren Standort und einen
Übungsplatz ganz in der Nähe. Wenn man nicht auf dem Land lebt mit eigenem Hof ist
das ein Problem aber ich hoffe nicht unlösbar.

Der Einwand ist völlig berechtigt, es war eine Dummheit, trotz jahrelangem Liebäugeln mit dem Duo war der Kauf jetzt spontan und überstürzt.
Einfach ins kalte Wasser springen und gucken was passiert, das Glück provozieren mit dem Glauben es wird schon gut gehen.
So kommt es, dass ich bei jedem kleinen Unglück verunsichert bin und skeptisch reagiere.
Ich habe mir vor dem Kauf etwas gedacht und zwar das ist ein Krankenfahrstuhl, das Ganze sollte sich mit etwas Lebenserfahrung bewältigen lassen.
Weit gefehlt, diese Arroganz stellt sich jetzt als Dummheit heraus und das Fahren und Händeln des Duos ist schwieriger als gedacht.
Die Fußkranken in der DDR die das Duo fahren durften waren sicherlich gut motiviert das Teil zu benutzen aber von dieser Motivation
habe ich hier heute im Jahr 2017 in Bayern nichts, bin auch nicht Fußkrank, meine Motivation war vor dem Kauf hier den BMWs und
Porsches die es zahlreich gibt etwas zu entgegnen auf der Straße. Auch das stellt sich im Nachhinein als dumm heraus, vor allem wenn es darum geht
gegen einen Porsche anzutreten und dann ist Dreck im Vergaser, dass ist doch Pech auf der ganzen Linie.
Deshalb können kleine Missgeschicke bei gerader allgemeiner Verunsicherung eine große unangenehme Wirkung haben.
Seit gestern regnet es, habe die Plane drüber gezogen und warte auf besseres Wetter.

Liberal sein ist ja schön und gut aber gar keine Polarität empfinden ist weder ursprünglich noch natürlich
und deshalb bleibt ein Krankenfahrstuhl ein Krankenfahrstuhl auch wenn man das mitleidige Almosen annimmt.
Viel schlimmer ist, dass mein Fahrtraining ruht wegen der Wetterlage und anderen Veranstaltungen an den Wochenenden.
Das Duo steht auf dem Parkplatz mit einer Plane drüber und ist somit vor Schneetreiben geschützt, der tägliche Versuch
den Motor anzuschmeißen hat bisher geglückt ohne Dreck im Vergaser, immerhin. Der Versuch per Anzeige einen festen
Parkplatz in der Stadt zu finden ist mehr oder weniger gescheitert, somit steht die Existenz des Duos wieder auf der Kippe.
Warten wir es ab, im April soll es noch kalt bleiben, was der Wonnemonat Mai bringt. Eile für die Entscheidung ist nicht
geboten und somit bleibt noch Zeit die Beziehung zum Duo zu vertiefen um Vertrauen zu verstärken. Vielleicht ist die
Affäre mit einem Duo die Lösung und weniger der lebenslange Besitz?

Danke für das Mut machen, Geduld und lernen ist auch meine Devise bei vielen Dingen
nur bei so einem Gerät wie dem Duo kommt der materielle Aspekt dazu und das kann auch belasten.
Der Kauf war zwar sehr spannend und ein Abenteuer für sich aber letztlich zu spontan und
ich habe die begleitenden Umstände nicht bedacht. Um mit so einem Duo anzufangen bräuchte es
einen Hof, eine Werkstatt und viele Feldwege auf dem Land, ohne all dem in der Stadt ist es ein
Klotz am Bein so meine neuste Erkenntnis. Geschoben habe ich auch schon einige Meter,
auch in die Werkstatt und wieder zurück, das ist auch in der Stadt kein Problem aber schieben
erfüllt nicht den Zweck. Jedoch der Spruch: Wer sein Moped liebt der schiebt, ist mir vertraut.
Dass einfach nur starten und wieder ausmachen für den Motor nicht die optimale Lösung ist
habe ich mir schon gedacht aber für mich um eine vertrauensvolle Beziehung herzustellen ist
es eine Lösung wenn eine Ausfahrt nicht möglich ist. Natürlich ist sorgsamer Umgang mit der
Technik wichtig aber dabei sollte man nicht den sorgsamen Umgang mit dem Menschen vernachlässigen.
Ich hoffe, dass ein Mensch der sich eine Simson zulegt eine andere Persönlichkeit hat als ein
BMW-Fahrer und so gibt es verschiedene Varianten für verschiedene Menschen. Ich habe viele Jahre
geglaubt, ein Duo ist für mich das Beste, jetzt wo es da ist weiß ich es besser. Sind wir mal ganz
ehrlich, ein Leben ohne Duo muss nicht zwangsläufig sinnlos sein.