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einmal kicker und schalthebel ab
öl runter
linken motordeckel aufmachen und nachgucken
vermutlich mutter (und sicherungsblech) von einer der beiden primärantriebsräder gelöst oder halbmond auf der KW abgeschert (eher unwahrscheinlich)
gibt noch andere mögliche feherlerquellen, aber schau mal erstmal danach
Das machst du aber bitte erst dann, wenn sich das Moped nicht mehr an kicken lässt bzw du ins Leere trittst.
Vorher schaust du erstmal ob das Kettenritzel vorne rechts am Motor noch drauf ist.
Vorher nach dem Kettenritzel gucken, wenn es sich noch kicken lässt ist es am wahrscheinlichsten das da der Fehler liegt
ja ok, vergessen zu fragen mit dem kicken
bin eher von nem primärseitigem fehler ausgegangen
ritzel so rund, dass es über die abtriebwelle rutscht hab ich noch nie gehabt 
wenns "nach rechts" von der welle rutscht hätte es beim schieben krach machen müssen 
Kette kann auch hinten runter sein beim Rad.
Seitendeckel ab, Kettenritzel wieder fest schrauben und ggf. eine neue Sicherung verwenden.
Es muss nicht krachen. Oft bleibt das Ritzel immer noch auf der Welle, wird aber nicht mehr mitgenommen.
Dann fang ich heute mal mit der liniken Seite an, geht ja etwas einfacher 
Was ist das? Gehört das zur Kette?
Das vordere Ritzel an der Kette und die Achse auf der dieses steckt drehen, wenn mann am Hinterrad dreht.
Also ist jetzt der linke Deckel dran, oder?
Andreas
Bitte an die Forenregeln halten...
Du hast innerhalb von 24 Stunden auf deinen eigenen Beitrag geantwortet. Dafür ist der Editor da...
Das sind die halbierten Rollen deiner Kette. Ich würde die Kette schnellstens erneuern und mir dabei auch die beiden Kettenräder ansehen...
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