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Das ist eine Kettenrolle. Deine Kette ist total im A....!
Halt Stopp! Kupplungsseite???
Kann ja nur der Lagerbolzen vom Hebel der Ziehkeilwelle sein. Ziemlich Bildmitte Da schaltet nix mehr. Schick ihn zum regenerieren.
Den reißt es aber nicht ohne Grund raus. An Ermüdung glaube ich da nicht, eher das da am Ziehkeil was faul ist. Die Schlussfolgerungen überlasse ich aber den Motorenprofis.
Wenn Du den Lagerwinkel tauscht, muss die Schaltung neu eingestellt werden.
Kannst du selbst wechseln. Kupplung runter und dann einfach wechseln das Teil. Beim Schaltung einstellen nicht auf 46,6 einstellen, sondern so, dass die Gabel beiderseitigen ohne Spannung auf den Ziehkeil ist. Das machst du bevor du die Kupplung wieder einbaust.
Das Einstellwerkzeug für die Schlitzmutter
ganz davon abgesehen, dass dein sekundärantrieb wahrscheinlich genauso ein ding weghaben wird wie deine kette möchte ich nur nochmal kurz fragen wer eigentlich nen schaden auf der kupplungsseite in erwägung gezogen hat 
möchte ich nur nochmal kurz fragen wer eigentlich nen schaden auf der kupplungsseite in erwägung gezogen hat
Natürlich du.
Und trotzdem hatte Nico recht (so wenig es dir auch gefallen wird 
).
Erst die einfachen fehlermöglichkeiten überprüfen,dann den rest
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