Schmiermaxe 105ccm Membran Setup

Zitat von Case310

Als Auszubildender sind 300€ sehr viel Geld
Aber warum 300€ bezahlen wenn man den auch für die Hälfte vom Preis bekommen kann?
Man bezahlt ja auch für den Namen kann mir keiner erzählen das man 300€ Material- und Arbeitskosten pro Auspuff hat.
Da wird auch die eine oder andere Mark draufgeschlagen

Soso..

Dann baue doch mal einen Auspuff in dieser Ausführung in Handarbeit .Dann kannst du beurteilen was so etwas kosten muß und darf .

Die Privatleute welche in "Schwarzarbeit ohne Steuer und Gewerbenachweiß " Anlagen fertigen mal ausgenommen .

Wenn du dich etwas informierst über den Zweitaktmotor so sollte dir klar sein das der Auspuff mit das wichtigste Teil an einen Zweitaktmotor ist .

Haben denn diese Leute auch einen gültigen Gewerbenachweiß und führen 19% Mehrwertsteuer ab ???

Ich glaube nämlich nicht

Verstanden

wenn man grundsätzlich keine ahnung von gewerbeanmeldungen und alles was drumherum so passiert und wichtig ist hat, dann bitte nen gang zurückschalten

zu dem (natürlich) sauteuren 300€ welche den armen stift das kitt aus den fenstern essen lässt: du bezahlst mehr als nur die arbeitszeit und das material - selbstverständlich
du zahlst damit viiiiele testreihen und versuchsanlagen, viel erfahrung und noch mehr niederschläge. ebenso bezahlst du damit service

alles das ist bei jemanden, der vorhandene anlagen umbaut oder leicht abändert nicht (so ausgeprägt) vorhanden
darüber schonmal nen kopf gemacht?

ok, sorry
wär zuweit gedacht

dann lass dir doch einfach eine auspuffanlage für die hälfte machen, hindert dich doch keiner dran
aber wie pflegt der ami zu sagen: you get what you pay for

Ich glaube du verstehst hier auch nicht was 4 Leute dir hier jetzt schon vermitteln wollen .

Hier nochmal :Zu dem Motor welchen du besitzt gehört auch der Auspuff von genau diesen Hersteller und nicht von xyz!Ich hoffe das war jetzt verständlich genug .

Verbaust du andere Anlagen montierst weil die billiger sind fehlt meist Leistung und auch folgeschäden wie (Klemmer ,Hitzeprobleme ,fehlende Leistung etc) sind keine seltenheit.Dann hilft dir der Nachbauer von Auspuffanlagen nicht mehr .

Nochmal :Erkundige dich beim Hersteller deines Motors was er dazu empfielt !

Wenn es ein Komplettmotor war wo ist dann der dazugehörige Auspuff und Vergaser ???

Zitat von Case310

Ich glaube du hast das Thema nicht ganz richtig verstanden hier
es geht nicht darum das du mich belehrst wer was darf und was nicht das weiß ich selber und es ist ja jedem seine Sache, sondern um Erfahrungen mit dem 105ccm Motor
wer da nützliche Tipps hat. So wie ich das einschätze hast du beides nicht
Mfg

Mensch Sterni is Lackierer.

Das wird dir lieber Case310 hier noch öfter so passieren.
Aber zum Thema.
Wenn du die Steuerzeiten von den Zylinder und ... abnimmst kannste dir dein Auspuff berechnen oder berechnen lassen.
Dann gibt es ne Zeichnung und du kannst dir das Ding bauen oder bauen lassen.
Einige Tuner haben auch mal so angefangen, Zylinder von LT bestellt warum nur? Und nu sind sie Tuner.
Lass dich nicht unterkriegen und versuch noch mal bei SM anzurufen der gbt dir Tipps.100%
MfG

Na da wird der Erbauer sich aber freuen wenn der Motor in drölfter Hand mal wieder nicht läuft,

ich frag mich immernoch. Der Verkäufer von diesen Motor ist den doch gefahren, da muss das Setup doch stimmen oder?

Vergasergrösse hat auch was mit den Steuerzeiten zu tun,
wenn die entsprechend was kleiner ausfallen.....
Ich Persönlich bevorzuge das Motto: So groß wie nötig,so klein wie möglich!