Überhitzung?

Hallo Leute,
ich besitze eine Simson S51 B und benötige Hilfe da sie nicht mehr anspringt.
Als ich gestern Abend nochmal zu einen Freund gefahren bin dachte ich mir ich drehe noch eine kleine Runde. Also bin ich los und bin eine etwas längere und steile Strecke gefahren.
Als ich wieder nachhause fahren wollte ging sie mir dann einfach an einer Kreuzung aus (vermute Überhitzung) . So gut nun probierte ich sie wieder anzukicken aber es funktionierte nicht mehr.
Heute hab ich dann mal genauer nachgeschaut und festgestellt das der Kickstarter sich nicht mehr richtig durchtreten lässt. Ab und zu kommt ein Widerstand der ihn so ca. ab der Hälfte wieder nach vorne kickt. Das Hauptproblem besteht aber darin das sie garnicht mehr angeht.
Sie bekommt Sprit und ein Zündfunke kommt auch.

Die Zündkerze habe ich bereits gewechselt.
Ein anderen Zündkerzenstecker hatte ich auch bereits versucht.
Der Vergaser ist neu (auch richtig eingestellt).
Der Luftfilter ist neu .
Der Zylinder samt Kolben wurden vor ca. 200 km erneuert.
Es wurden bereits 2 Zündspulen (Frontlichtspule und Zündspule) erneuert.
Getriebeöl wurde erneuert.
Die Elektrik wurde überholt.
Auspuff vor ca. 100 km ausgebrannt.
Zündspule ist ca. 4 Wochen alt.

Sie anzuschieben hatte ich auch probiert, leider ohne Erfolg.

Woran könnte es liegen? Kurbelwelle? Der Mitnehmer oder das Rad des Kickstarters?
Wie gesagt ich habe bereits vieles probiert und habe im Internet nichts gefunden darüber das der Kickstarter einen Widerstand hat oder das sie nach einer (eventuellen) Überhitzung nicht mehr funktioniert.

Danke schonmal im voraus!

MfG
Flo

Zitat

kommt der zündfunke zur richtigen zeit ?

Ja.

Anschieben funktioniert auch nicht. Ich probiere es morgen nochmals aber heute hatte es nicht geklappt, hatte es aber auch nur 2 mal versucht.

Ja hatte eigentlich schon überall nachgeguckt nach etwas sichtbaren. Zylinder hatte ich ab da sieht alles gut aus und wie vorher.
Den Limadeckel hatte ich auch ab und habe nichts weiteres gefunden. Unterm Kupplungsdeckel sah auch alles ganz normal aus.
Nichts gebrochen, keine Spähne oder iwas anderes aufälliges.

Edit:
Das einziges was nach der fahrt aufgefallen ist, ist das die Mutter die die Schwungscheibe hält nicht mehr richtig fest war und man sie mit der Hand abdrehen konnte. Sie muss sich anscheinend über die fahrt gelockert haben. Aber das dadurch ein Schaden entsanden ist kann ich mir nicht vorstellen.

Gut möglich. Gibts da eine Möglichkeit das nachzusehen ohne alles auseinander zu nehmen?