MZA Ersatzteilschrott

Zitat

Was für ein Schwachsinn

Es ist schön dass du 120€ für eine Zylinder locker hast.
Wenn man aber als Schüler so viel Knete dafür raushauen muss ist man nicht lange mobil.
Dann lieber nen Rasselzylinder der nach 10tm breit ist.

Ich kaufe auch nicht den billigen Kram, aber als Schüler bzw. Azubi kann ich das verstehen. Zumal der Simmi meist eh nur bis zum Ende der Ausbildung gefahren wird

Wenn du mit der Ausbildung fertig bist und dir dein chef 2,50€/h als Lohn zahlen will, damit die Produkte möglichst günstig bleiben und viele sie kaufen, dann verstehst du warum ein Standard Kolben im KFZ-Bereich 100-150€ kostet.
Schuld sind immer zwei, die, die es herstellen und die, die es kaufen.
Hat sich denn schonmal jemand um nen Alternativhersteller gekümmert für z.B. Kolben? Kostet zwar Mühe und für 10€ wird es dich auch nich geben aber besser als hier nur rumzujammern.

Es wurde sich um mehr als genug Alternativen für Kolben gekümmert, Aljoschas Dienstleistung, Fischer oder Barrikit fallen mir da spontan ein.

Fischer selber lässt keine Kolben mehr in meiner Heimatstadt giessen.
Der Herr selber ist weit über 70 un die Abnahmemenge wird nicht 3 stellig sein.
Alternativ verkauft er umgearbeitete MS50 Einringkolben die dann 2 Ringe haben mit geschliffenem S51 DDR Zylinder

nö, er hats Alter erreicht.....und auch die Nachfrage nach bezahlbaren ist ne Generationensache.
Die Jugend will schnell schnell und das billig und die eher reifere Gesellschaft mit Erfahrungen auf Simson die in den 80ern war, bezahlt es eben.....nur ist diese nicht in der Überzahl.....

Eigentlich muss man sich ja wundern, wie billig die MZA Ersatzteile sind. Vergleicht man die Ersatzteilpreise mit Yamaha, Honda, oder gar BMW überschlägt sich der preisbewusste Simsonfahrer.

Allerdings gilt hier wie so oft "Wer billig kauft, kauft zweimal" oder eben dreimal bei den Kondensatoren

Allerdings ist die miese Qualität der Gummibuchsen der Grund warum ich mich an die Arbeit gemacht habe eine Alternative zu suchen. Klar - reich werde ich mit den paar Buchsen nicht und die Käuferschaft ist wie Andreas67 schon sagt jene, die schon Erfahrung beim Simsonschrauben haben und eben keine Lust haben alle 2-3 Monate wieder an der gleichen Stelle zu schrauben.

Egal ob Gummibuchsen, Elektroteile, Nachbauvergaser die sich nicht ordentlich einstellen lassen, Spalrtmaße, ...

Billig muss man sich eben auch leisten können

Ich kann nur sagen: richtig ! Wieso sollte ich es unterstützen, dass billig und damit schlampig produziert wird? Was spricht gegen Alternativen zu MZA? Nichts! Wieso nicht MZ-Kettenspanner statt schlechtverschweißter ? Aus einem Stück gefeilt also keine Materialschwächungen !

Der Markt lebt davon, dass eingeplant wird, dass Teile kaputt gehen ! Was lohnt sich eher ? Gummimitnehmer der alle 4 Monate gewechselt werden muss, weil er so weich ist und ich so 2-3 Stück kaufe oder härtere Mitnehmer, die
über 2 Saisons halten bevor sie Rausfliegen ?