ähm nein, ich habe mir eine bauschutzmatte zurecht geschnitten und 2 große unterlegscheiben mit einem langloch versehen.die scheiben sind jeweils über und unterhalb der "bauschutzmattenfederung" diese habe ich zusätzlich unter der schlossschraube (zwischen motorblock und rahmen) eingesetzt, so ist der motor jetzt an dieser stelle gut einen cm höher und die kette schleift nicht mehr. zumindest nicht wenn ich drauf sitze. verbaut sind stoßdämpfer mit einer länge von 39,5cm von auge zu auge mitte (anfertigung) und als schwinge habe ich die von einer s53, (da ist die aufnahme auch noch mal gut 1cm höher als bei einer s51 schwinge)
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