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Wir hätten nicht ZT Scheinwerfer verwendet, wir hatten ZT Scheinwerfer verbaut!
Hatten bei uns auch genug an der Simme oder MZ. Selbst der W353-Scheinwerfer (alte ovale und eckige Ausführung) war an manch einem 2-Rad zu sehen...
OK, genug OT (von mir)...
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Vielleicht hat jemand ja noch die alten KFT-Zeitschriften, wo die Simmen vorgestellt wurden und man kann auf den Fotos die Scheinwerfer gut genug erkennen...
Man muss isch ja auch nicht unbedingt auf die Simme-Scheinwerfer konzentrieren, weil auch bei den anderen Scheinwerfereinsätzen aus DDR-Produktion die damals gängigen Prüfzeichen drauf waren...
Vielleicht hat jemand ja noch die alten KFT-Zeitschriften, wo die Simmen vorgestellt wurden und man kann auf den Fotos die Scheinwerfer gut genug erkennen...
Wobei meiner ja wahrscheinlich aus Nachwendeproduktion ist... Nur warum wäre dann zu BRD zeiten kein E-Zeichen drauf?
Wie ich schon sagte: Es wurde anscheinend nur das nationales Zulassungszeichen ohne ein zusätzliches E-Zulassungszeichen geprägt... (sprich: nur "Wellenlinie" ohne zusätzliches E-Zulassungszeichen)
Auch nach der Wende wurden in der Zeit bis zur Wiedervereinigung noch so manche Lagerbestände aufgebraucht...
Außerdem darf man nicht vergessen, dass auch im Wiedervereiniugungsvertrag viele "feste DDR-Regelung" anerkannt und übernommen wurden. (so auch zulassungstechnische Sachen, wie z.B. DDR-spezifische Eigenheiten bei den Zulassungkennzeichnungen für Fahrzeugbeleuchtungseinrichtungen)
Weißt du eigentlich wirklich, wie viele Vorbesitzer dein Moped hatte und ob da nicht bereits etwas umgerüstet/ausgewechselt wurde?
Das ist manchmal sogar bei manchen "Familien-Erbstücken" nicht wirklich zu 100% nachvollziehbar...
ich kann auch nur den Scheinwerfer von Louis empfehlen 
Der ist legal und die Linse streut gut verteilt
mfg schwalbefan
Wie ich schon sagte: Es wurde anscheinend nur das nationales Zulassungszeichen ohne ein zusätzliches E-Zulassungszeichen geprägt... (sprich: nur "Wellenlinie" ohne zusätzliches E-Zulassungszeichen)
So scheints zu sein. Vorhin kam die Bestätigung von Ostoase, dass es sich um eine original-Streuscheibe/Einsatz handelt und dass diese Welle mit der Nummer die Zulassung darstellt. Die versichern mir, dass es so legal und richtig wäre.
ich kann auch nur den Scheinwerfer von Louis empfehlen
Der ist legal und die Linse streut gut verteilt
Ja, nur leider ein H4 Scheinwerfer. Benötigt wird aber ein HS1 Einsatz.
Hätte bei bedarf noch einen HS1 Scheinwerfer DDR so mit legal
also sind lampen mit der rechteckigen wellenlinie zugelassen ?
also sind lampen mit der rechteckigen wellenlinie zugelassen ?
Mit der rechteckigen Welle bin ich mir nicht wirklich sicher...
Ich meine, dass damals ('82) mein Scheinwerfer (war leider kein HS1- sondern ein BA20d-Bilux) eine Sinuswelle und keine Rechteckwelle hatte. (Wie auch die anderen Lichtkappen eine Sinuswelle und keine Recheckwellen hatten)
Eine 100%-ige Aufklärung könnte eine Anfrage an den DEKRA bringen... Normalerweise sollten die auch die alten Zulassungskennzeichnungen aus DDR-Zeiten kennen (bzw. selber in iher Datenbank nachschlagen können)
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