Wie ich schon sagte: Es wurde anscheinend nur das nationales Zulassungszeichen ohne ein zusätzliches E-Zulassungszeichen geprägt... (sprich: nur "Wellenlinie" ohne zusätzliches E-Zulassungszeichen)
Auch nach der Wende wurden in der Zeit bis zur Wiedervereinigung noch so manche Lagerbestände aufgebraucht...
Außerdem darf man nicht vergessen, dass auch im Wiedervereiniugungsvertrag viele "feste DDR-Regelung" anerkannt und übernommen wurden. (so auch zulassungstechnische Sachen, wie z.B. DDR-spezifische Eigenheiten bei den Zulassungkennzeichnungen für Fahrzeugbeleuchtungseinrichtungen)
Weißt du eigentlich wirklich, wie viele Vorbesitzer dein Moped hatte und ob da nicht bereits etwas umgerüstet/ausgewechselt wurde?
Das ist manchmal sogar bei manchen "Familien-Erbstücken" nicht wirklich zu 100% nachvollziehbar...