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Guten Abend Simsonfreunde,
Ich hab auf meiner S50 noch vom Vorbesitzer Vee Rubber drauf (http://www.ostoase.de/Reifen-275x16-VRM-094-43J-Vee-Rubber)
Bin bis jetzt nur bei gutem Wetter gefahren, aber da jetzt die nasse Jahreszeit kommt, überlege ich ob ich jetzt wirklich zu Heidenau wechseln sollte oder muss, da ich über das Nassverhalten der Reifen schlechte Sachen gehört habe ..
Was meint ihr ist das notwendig? 
wechseln auf heidenau am besten m+s wenn du bei schnee und eis fährst (und matsch).
Ähm, das Nassverhalten bist eigentlich du selber. Fahrweise anpassen, und dann geht das mit jedem Reifen.
20€ mehr ausgeben für ein gebrochenes Bein weniger. Meine Rechnung am Rande.
Hatte an meinem Neuerwerb auch VeeRubber druff, auf trockener Fahrbahn merkte ich nix, aber auf Nässe ganz schön schmierig.
Hab jetzt Heidenau drauf, das sind Welten, zumindest bei Regen!
20€ mehr ausgeben für ein gebrochenes Bein weniger. Meine Rechnung am Rande.
Die Rechnung geht aber nicht auf, wenn man sie ohne die Straße macht.
Wenn ich bei knallender sonne gefahren bin hat es immer nach Gummi gestunken wenn ich das möp abgestellt habe. Vees runter, heidenau strassenprofil drauf, weg ist der Geruch.
Ähm, das Nassverhalten bist eigentlich du selber. Fahrweise anpassen, und dann geht das mit jedem Reifen.
genau, also lasse ich das Moped bei schlechtem Wetter lieber stehen...
Was ist wenn dir bei Regen jemand vors Moped läuft oder der vor dir eine Vollbremsung macht?
Ich hab einmal so eine billig Scheisse auf dem Auto gefahren, seitdem kommen nur noch Ordentliche/Markenreifen auf meine Fahrzeuge. Selbst zu Lehrzeiten hab ich lieber die "teuren" Heidenau´s gekauft, obwohls Geld sehr sehr knapp war.
Die Schwarzen Teile sind nunmal die Verbindung vom Gefährt zum Untergrund - da sollte man keine Kompromisse machen.
Alles anzeigengenau, also lasse ich das Moped bei schlechtem Wetter lieber stehen...
Was ist wenn dir bei Regen jemand vors Moped läuft oder der vor dir eine Vollbremsung macht?
Ich hab einmal so eine billig Scheisse auf dem Auto gefahren, seitdem kommen nur noch Ordentliche/Markenreifen auf meine Fahrzeuge. Selbst zu Lehrzeiten hab ich lieber die "teuren" Heidenau´s gekauft, obwohls Geld sehr sehr knapp war.
Die Schwarzen Teile sind nunmal die Verbindung vom Gefährt zum Untergrund - da sollte man keine Kompromisse machen.
Jo, und bei Glatteis is das völlig Latte. Ich glaub, da fährt man auf blanker Felge am Besten. Was ich damit sagen will...wenn ich auf die Fresse fliege, ist nicht primär der Reifen Schuld, sondern die Fähigkeit des Kraftfahrers. Und es gibt noch andere Reifen, Mitras is auch nich schlecht.
Jo, und bei Glatteis is das völlig Latte. Ich glaub, da fährt man auf blanker Felge am Besten. Was ich damit sagen will...wenn ich auf die Fresse fliege, ist nicht primär der Reifen Schuld, sondern die Fähigkeit des Kraftfahrers. Und es gibt noch andere Reifen, Mitras is auch nich schlecht.
Genau und wenn der Bremsweg einfach mal 5m länger mit dem Scheissreifen ist, ich dadurch bei einer Gefahrenbremsung den Vordermann, das Kind, den Fahrradfahrer - was auch immer erwische ist NATÜRLUCH NUR DER KRAFTFAHRER SCHULD!!!! 
Komm hör auf mit Posten - es bringt nichts! An Sicherheitsrelevanten Bauteilen darf man nicht sparen!
Genau und wenn der Bremsweg einfach mal 5m länger mit dem Scheissreifen ist, ich dadurch bei einer Gefahrenbremsung den Vordermann, das Kind, den Fahrradfahrer - was auch immer erwische ist NATÜRLUCH NUR DER KRAFTFAHRER SCHULD!!!!
Genau so is das.
Danke für eure Erfahrungen, da der Unterschied doch deutlich zu sein scheint, hab ich zweimal Heidenau bestellt!
Zuvor fahre ich aber nochmal vorsichtigt im Nassen, um dann den Unterschied zu merken!
Melde mich dann nochmal mit meiner Erfahrung! 
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