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    Aus Erfahrung kann ich sagen, das nur der Gandini (MS50 Kolben) keine Mehrleistung bringt... schon alleine da die Kolbenmaße denen des "normalen" Megu Kolben entsprechen... auch die Gewichtsreduktion durch die Fenster ist zu vernachlässigen.
    Ich hab momentan 2 M554 Motoren im Einsatz, einer mit 1-Ring Gandini, der andere mit normalen Megu 2-Ring Kolben bestückt ... diese gehen weder schlechter noch besser.


    Zum Thema Zylinderkopf... ja, das wäre streng genommen "Tuning" da dieser standardmäßig eine Verdichtung von 10 oder 10,5:1 (weiß es gerade nicht genau) hat.

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