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Die PVL hat 12V, richtig?
Dann fällt der Spannungsverdoppler weg, hast ja schon 12V.
Einen lastunabhängigen Blinkgeber von Louis oder AKF brauchste und eben LED- Blinker mit E- Prüfzeichen, die nicht allzu scheiße aussehen.
2 Polig oder 3 Polig? Also mit oder ohne Masse?
Genau habe 12v PVL.
Und btw. wie sieht es dann mit der Blinkkontrolllampe aus? Wie kann ich diese funktionsfähig machen mit LED-Blinker und einem lastunanbhängigen Blinkgeber?
Bin zwar sonst nicht so der S53 Liebhaber aber deine gefällt mir gut. Schöner Aufbau 
Hi, dein TÜV Bericht würde mich echt interessieren.
Ich habe eine S51 auf S53 style beta umgebaut, aber zum TÜV habe ich mich noch nicht damit getraut.
Wenn das bei Dir funktioniert würde ich evtl auch gehen.
Ps Meine Farben sind auch schwarz/orange...nur bei mir ist der Rahmen schwarz und die Verkleidungsteile orange. 
Krasse Scheiße... nen Stromlaufplan aus meinem Kaff 
Wer den wohl erstellt hat 
Ist das alles mit Steckern verbunden? Die komischen Kästchen auf dem Schaltplan sehen so aus... Ansonsten, wenn gar nix ankommt, schauste mal die Verbindungen von der Zündung/Batterie bzw an den Regler an, ob da alles stimmt bzw Kontakt hat.
Habs Problem schon gelöst,
Jetzt muss ich nur noch Blinker und Hupe zum laufen bekommen bzw die anschließen an die S50 Armaturen.. Muss erstmal schauen was wohin kommt.
Liebe Grüße
Steht doch alles auf den Schaltplan, bzw ist selbsterklärend.
Also ich habe jetzt 2 Fragen die nun der letzte Schritt zur Fertigstellung des Mopeds fehlen..
1. Könnte mir jemand Erklären welche Kabel die zur Armatur gehen wofür sind? Wofür welche Kabelfarbe steht. Ich als Elektronikanfänger erkenne das leider nicht, ich mag die S50 Armaturen anschließen, deswegen muss ich die Kabel einzeln verlängern und dafür muss ich ja wissen welches Kabel welche Funktion erfüllt. Hätte jemand ggf. auch ein Bild wie die Kabel an der S50 Armatur zu verlegen sind?
2. Hatte ich auch schon im Kurz Gefragt - Schnell geantwortet Thema gefragt, wo ist bei meiner S53 OR das geschaltete Plus zu finden? Sonst ist es ja immer die 15/51 Klemme aber die gibt es bei dem S53 OR Modell weder an einem Zündschloss am Seitendeckel noch an einer Leiste..
Der Schaltplan: http://www.2rad-st-egidien.de/S53_PVL.jpg
Das wäre wirklich wunderbar wenn mir jemand wenn auch nur Ansatzweise helfen könnte, dann hört auch das doofe gefrage auf von mir 
Vielen Dank und ein angenehmen sonnigen Sonntag! 
Bei dem Plan aus dem Link blick ich auch nicht richtig durch.
Zu 2)
Müsste der Blinkgeber nicht mit 49 am geschalteten Plus hängen?
Ich würde da einfach mal bei Zündung an messen wo 12V DC anliegen und das Kabel verfolgen.
Alternativ geht auch die Tachobeleuchtung.
Zu 1)
die Farben fürs Blinken und auf/abblenden sind wie bei S50 und S51 wenn ich das richtig überblicke
.
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