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Ich habe jetzt nicht explizit nachgeschaut, aber es müsste dabei stehen, dass das kurze Kabel für den normalen Lenker und das längere Kabel für den Endurolenker ist 
Das Kabel kannst du aber auch problemlos selber bauen, nur nebenbei
Für 12V sollten 0,75mm2 reichen. Ich glaube die originalen haben auch den Querschnitt. Falsch machen kannst du nix, musst nur richtig anschließen, ich glaube aber irgendwas war da mal, ging glaub drum wie der Schalter geklemmt werden musste, hab es aber nicht mehr genau im Kopf....
Moin,
0,5 m³ reicht bei 6V aus.
Must halt Masse zum Schalter legen und das andere halt zum Bremslicht. Ich habe das über den Leitungsverbinder im rechten Seite Deckel geregelt.
0,5 m³ reicht bei 6V aus.
Also das reicht auf jeden fall, sieht aber sicher ziemlich affig aus...
1mm² bei 6V und gut.
0,5 m³ reicht bei 6V aus.
wie kommst du zu dieser annahme??
wenn bei 12V 0,75 ausreichend sind (was ich auch behaupten würde, außer beim 35W scheinwerfer), dann muss sich der querschnitt bei 6V vergrößern.
ich tendiere da zu mindestens 1,0mm² um den spannungsverlust gering zu halten, den gerade die 6V anlage kann keine spannungsverluste vertragen.
ich persönliche baue bei simson immer 1,0 - 1,5mm² ein, und kann mich über die helligkeit der birnen nicht beschwerden!
erste regel beim querschnitt:
lieber zu groß als zu klein!!
Je nachdem wie er schaltet, schaltet der Bremslichtschalter + oder -. Original bei 12V ist es plus, da fließt aber weniger Strom, deswegen sind 0,5mm² dann wirklich zu viel zu wenig bei 6V, kann sich bei längerem Bremsen dann schon gut erwärmen das Kabel und die Helligkeit könnte leiden...
Am besten baust du hinten auch noch auf den neuen Schalter um, erspart dir viel Ärger beim einstellen der Fahne im Bremsschild.
Auch da dann mindestens 1,0mm².
als Faustformel 10A/mm².........fertich Thema gegessen
da wohnt der nur nen Katzensprung von unserem Stamtischlokal entfernt und war noch nie da 
oder irre ich mich...
als Faustformel 10A/mm².........fertich Thema gegessen
gilt bei 12V, da geh ich mit, aber 6V braucht nunmal etwas höhere querschnitte.
und das bremslicht sind irgendwas bei 3,xA.
1,0mm² reichen aber dafür aus, da ist dann ne reserve nach oben, und alles is schick 
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