Nen 60er ist nichts aufgebohrtes?
Es geht ums Aufbohren des Motorgehäuses. Ein 60er Zylinder hat den selben Laufbuchsendurchmesser wie ein 50er.
Simson S51 Tuning ohne aufbohren
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Ich kann nachvollziehen.dass man schnell sein will.Bin früher auch nicht besser gewesen,war aber eine Kawasaki Z 1000 .Da hattest du natürlich die entsprechenden Bremsen und was da noch so zugehört.Mit den Bremsen und Reifen einer S 51 hätte ich mit 90 KM/h bedenken.Die haben sich bei der Entwicklung schon was dabei gedacht,von wegen Haltbarkeit und so !
Wenn du 20 Kilmoeter zu fahren hast,sparst du 5 Minuten Zeit ! Wie gesagt,kann den Wunsch verstehen,aber im Alter achtet man mehr auf Sicherheit ! -
am besten du feilst du einströmkanäle mal nach: Dort wo der sprit reinkommt. Die ecke ist nicht hunderprozentig rund und wenn du das schön ausfeilst dann kannste auch nochmal schön was rausholen. Alle beiden seiten also links und rechts schön ausfeilen.
Und wer richtig Eier in der Hose hat, der poliert noch die
Überströmkanäle, aber Vorsicht! Danach immer sanft Gas geben, sonst hat
man ganz fix den Lenker in der Hand, so brutal ist der Leistungszuwachs. -
Und wer richtig Eier in der Hose hat, der poliert noch die
Überströmkanäle, aber Vorsicht! Danach immer sanft Gas geben, sonst hat
man ganz fix den Lenker in der Hand, so brutal ist der Leistungszuwachs.
Bevors wieder losgeht..
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