Barkas und der Rost

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  • Es sind nun wieder neue Bleche (selbst gefertigt) in den Barkas eingescheweißt wurden. Zum Einen eins rechts neben dem seitlichen Einstieg.



    Dann kam die Spritzschutzwand neu. Die wurde etwas massiver gestaltet. Es wurde aber nur 3mm Stahlblech verbaut. Diese wurde dann mit Karosse und Leiterrahmen verschweißt. Dabei war das schweißen am Rahmen angenehmer als an der Karosse. Die ist gefühlte 0,5mm und dass Blech die bekannt 3mm (mit mittels Flex etwas ausgedünnt). Leichte Lackbrände blieben da nicht aus.


    Jan bei der Arbeit


    Leichte Rauchentwicklung bei der Arbeit.


    Die Ursache der Rauchentwicklung mal aus der Nähe


    Das fertige Ergebnis. Lustig ist eher die Geräuschkulisse bei Abkühlen. Hatte aber keine sichtbaren Auswirklungen. Es hat sich nichts wirklich verzogen.

    TEAM SAUSTAHL


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  • Das fertige Ergebnis. Lustig ist eher die Geräuschkulisse bei Abkühlen. Hatte aber keine sichtbaren Auswirklungen. Es hat sich nichts wirklich verzogen.


    schpn fast nen wunder bei den recht langen nähten


    da hätt ick selbst bei 3mm auf der fläche bedenken

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen

  • Sterni, bei dem Blech direkt an der Karosse hatten wir den selben Gedanken. Da ist aber nüscht passiert. Und der Rest, welcher am Hauptrahmen angebrutzelt wurde, hat nicht mal nen Ruck getätigt.


    Heute wurden die Nähte verschliffen. Eine ganz schöne Drecksarbeit, muss aber gemacht werden. Dann wurden die ersten Bodenbleche angelegt und angepunktet. Es geht also voran. Bilder werden erst später folgen, wenn die Bodenbleche dinne sind.



    Gruß K²

    TEAM SAUSTAHL


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  • Tach,
    die Bodenbleche sind nun drinne und zu 95% angepunktet. Auf den letzten Metern ist die Drahtrolle leer geworden ;(


    Am Freitag wird dieser Missstand beseitigt und die Bleche auch nochmal von unten angepunktet. In der Zwischenzeit heißt es Nähte verschleifen, wat für eine geile Arbeit ...


    Als nächstes folgen die beiden Einstiege und in der Zwischenzeit wird weiter Lack abgetragen, genauso eine schöne Arbeit ...


    Bilder folgen heute Abend.



    Bis denne :b_wink:

    TEAM SAUSTAHL


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  • Es geht weiter. Nachdem nun die Blech im Fond drinne sind, gehts nun daran, die kleinen Lücken zu schließen. Das ist zwar ein wening nervig, muss aber gemacht werden.


    Unter dem Barkas sollte tunlichst nichts vergessen werden ;)



    Schon mal Probesitzen


    Und nu isses drinne :D


    Noch mehr Blech gesellt sich dazu :D




    TEAM SAUSTAHL


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  • echt? :D


    volljacke bei nem amerikanisch durchrestaurierten 70er jahre schlachtschiff
    3 schichten thermoplast und eltliche spachtelschichten - ick wees wovon du sprichst. alles schon hinter mir ;)




    wenn du nen bisschen knack in arbeitsschutzzeug investierst bekommste nen tipp wie die farbe ratzfatz runter geht :P

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