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  • Woher weiß man, dass die Ladeanlage nachbau ist?
    Das die Zs vom Verbrecher ist, weiß ich.
    Das Teil ist Mittlerweile verbaut, die alte U Zur Seite gelegt.
    Funktioniert eins a. Und alleine die GP mit dem Geber kostet mehr, als ich für die Zündung bezahlt hab

  • Ok

    Woher weiß man, dass die Ladeanlage nachbau ist?
    Das die Zs vom Verbrecher ist, weiß ich.
    Das Teil ist Mittlerweile verbaut, die alte U Zur Seite gelegt.
    Funktioniert eins a. Und alleine die GP mit dem Geber kostet mehr, als ich für die Zündung bezahlt hab

    Ok die Ladeanlage könnte auch Original sein ,(egal)

    Ich Persönlich würde nicht all zu weit von zuhause weg fahren damit .

    MFG

  • Die Schrauben sind zu neu, die Grundplatte ist Nachbau, das Polrad ist Original ,

    Ladeanlage Nachbau , Zündspule vom Verbrecher :lookaround:

    Viel Spaß damit ...

    MFG

    Man kann natürlich auch wirklich alles schlecht reden...

    Alleine polrad und steuerteil (da es ja funktioniert) sind teurer als die 25€.

    Quasi ist die grundplatte gratis dazu, und wenn sie funktioniert, was will man mehr.

  • Ich persönlich versuche immer Zuverlässigkeit zu erreichen ,

    auf mein Weg dahin hab ich einige Erfahrungen machen dürfen ...

    und deswegen sind das für mich 25€ zu viel .

    MFG

  • persönlich meinung ist schön und gut, aber muss man andere Sachen deswegen schlecht reden?


    Ich fahre seid 14 Jahren elektronik-zündungen, und bin damit in den ersten Jahren genau 2 mal liegen geblieben.


    Wie oft liest man in letzter Zeit doch von Problemen mit der vape?

    Frage für einen Freund.

  • Ich fahre seit 1983 mit eine E Zündung

    genau Null mal liegen geblieben.

    Genauso ein Freund von mir, fährt fast genauso lange mit einer und die stammt aus einer S50.

    So viel zur Zuverlässigkeit.


    25€ für eine E-Zündung, da macht man nichts verkehrt selbst wenn der Geber hin wäre.

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