Auspuff, Eletronik, Stoßdämpfer und noch so einiges andere.
Die Federbeine werden nicht mehr hergestellt und sind schweineselten, ein neuer Auspuff fängt nach spätestens einem Jahr an zu rosten, also kannst du den alten auch einfach nur aufpolieren. Außerdem gibt es den Krümmer nicht mehr, der bei dir ran kommt. Dieser hat eine ganz andere Krümmung als die, die man heutzutage zu kaufen gibt, deshalb sind auch die alten Krümmer Goldstaub!
Überlege bitte genau, was du tauschen willst. Deine Schwalbe hat sehr seltene Teile dran, wenn du die jetzt nach und nach tauschst, dann verbastelst du die Schwalbe. Es gehören so viele Baujahresspezifische Teile an das Fahrzeug, von den meisten weißt du noch nicht einmal, dass es sie fast nicht mehr gibt.
Die KR51 ist eh nichts zum schnell fahren, der Motor und sein Drehmoment, die Leistung und die Geschwindigkeit ist noch wesentlich geringer als bei der KR51/1. Der Spritverbrauch ist 10% höher und die Teile sehr schwer zu beschaffen. Ich gebe dir noch einen Tipp: Falls du auf die Idee kommen solltest, den neueren Motor der KR51/1 in deine Schwalbe einzubauen, vergiss es, die Ansauganlage passt anschließend nicht mehr zum Motor und du hast noch weniger Leistung als vorher. Die KR51/1 hat einen Luftberuhigungskasten, der mit der langen Ansauganlage das optimale Drehmoment aus dem kleinen Motor herausholt. All das ist bei dir Rahmenbedingt nicht möglich.
Es ist ein hoffnungsloser Fall mit dir, ich gebe es jedenfalls auf.
Mach dein Ding mit deinem Fahrzeug, aber behalte die Altteile und gebe sie beim Verkauf der Schwalbe mit.
Bei Interesse habe ich einen bekannten in Lunestedt, vllt kann der dir helfen wenn du Hilfe brauchst.
hier mal ein Beispiel
bei sitze kommt natürlich bei Doppelsitz das Kreuzchen
Danke schön!