Aufbau einer Simson S50 B2

Nicht mal ansatzweise mein Geschmack...tut mir leid. Fängt bei der Farbgebung an und hört bei Enduro auf.

MfG
Christian

und du solltest dir unbedingt ne gabelbrücke besorgen, den das blechschutzblech hat auch die aufgabe die gabelholme zu stabilisieren

ansonsten muss ich Chrisman leider recht geben, ich find das moped überhaupt nicht schick, aber das ist ja nunmal geschmackssache.

Willkommen erstmal
Da hast du dir ja was angetan, ich hoffe du hast nicht viel dafür bezahlt und bist dir bewusst, dass es ziemlich teuer wird...
Mein Geschmack ist es auch nicht in Gelb Blau und S50 Enduro geht gar nicht
Hast du denn schon angefangen zu restaurieren ?

Besser als jedes optische "Tuning"-Teil ist ein geputztes und sauber verarbeitetes Moped und da du als 15-jähriger Schüler noch nicht viel Geld hast, kostet Putzen auch nichts. Vielleicht wirkt es dann nicht ganz so schlimm und "Dorftuning".

Wie man eine S50 anders als original aufbauen kann, wüsste ich jetzt auch nicht, aber Enduro ist nichts aussergewöhnliches und passt zu einer S50 auch nicht. Erstens gab es die S51 schon als Enduro und zweitens ist an deinem Moped nichts mehr von einer S50 ausser Rahmen, Tank und Motor. So ist es nur ein wild zusammengewürfelter Teilehaufen mit gebogenen Obergurt und mit Spraydose lackierten Teilen.

Die zeit-und geldaufwendige Variante wäre eine Restauration. Wie gesagt, eine andere Alternative wüsste ich jetzt auch nicht.

MfG
Christian

-vorne rechts ist ein hinterer Blinker montiert
-das Federbein sieht krumm aus, das mal kontrollieren
-Enduros haben nen anderen Fussbremshebel
-deine obere Gabelbrücke ist nicht von ner Enduro
-unten an der Telegabel musst du eine Verstärkung einbauen
-Obergurt gebogen ist verboten
-Enduros haben nen anderen Seitendeckel rechts
-Enduros haben auch anderen Fussrastenträger und eine andere Soziusstrebe

Hat dein Auspuff ne Delle drin, Enduroauspüffe haben eine am Federbein

Da du Insgesammt keine Enduroteile außer dem Krümmer und dem Schutzblech hast würde ich das lassen...

Von Anfang an saubere Arbeit. Neue Schrauben sollten noch drin sein und eine gute Lackierung und Pulverung ohne Beulen. Neue Reifen sind auch zwingend nötig, wenn man damit im Alltag fährt.

MfG
Christian

Leute macht dem Jungen doch keine Angst, er möchte doch nur sein Moped wieder flott machen.

also im zweifelsfall würde ich zum fahren erstmal den enduro-kram abbauen (weil wie schon erwähnt zu viele teile fehlen) und das technische, also bremsen, elektrik, motor, buchsen in schuss bringen, dann kann man damit erstmal fahren. hab sicherlich noch was vergessen
und natürlich wenn man schonmal zerlegt alles schön sauber machen. ist dann zwar immer noch keine schönheit, aber zumindestens verkehrssicher, und das ist in meinen augen wichtiger

der obergurt ist geschmackssache, muss gestehen das ich früher auch mal einen drauf hatte, und das schick fand, war aber auch ganz schnell wieder runter