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Hauptsache das schöne Lackset hat überlebt.
So wie es aussieht, brauchst du ja wirklich nur einen neuen Rahmen, eventuell ne neue Felge und ein neues Schutzblech. Hat der Obergurt auch 'n Knick?
Der Obergurt hat den größten Schaden (siehe Bild). Ich werde ersteinmal diesen tauschen und dann sehen, was sich alles so im Rahmengestell verändert. Vielleicht ist die Geometrie dann wieder normal.
Ich habe mir gerade den Hauptrahmen, insbesondere den Fuß angesehen. Augenscheinlich ist hier nichts eingerissen, nur im Bereich des Ständers verbogen. Das Moped steht auch schief, wenn es aufgebockt ist (nach rechts geneigt).
Aber Ich bin wieder mal erstaunt, wie schlecht der Rahmen verarbeitet ist. Man beachte, wie weit die Haltebleche zu einer Seite hin versetzt sind. 
direkt von unten auf den Rahmenfuß fotografiert.
die Motorbleche lassen sind elastisch gelagert, der eingebaute Motor ist gerade. Das Bild täuscht.
schief eingeschweißt DDR-Qualität erster Güte 
(man entschuldige den versifften Zustand. Dazu bin ich nach dem Kauf noch nicht gekommen)
Wenn du das Motorräder tauschst könnte es passen.
Wenn du das Motorräder tauschst könnte es passen.
Jung und zu Faul richtig zu schreiben, so erscheint es zumindest!
Er meint bestimmt, dass ich das Moped tauschen soll 
Wenn du das Motorräder tauschst könnte es passen.
Man fährt also ne Simme um die gegen "Neuscheiß" einzutauschen?? Am besten nen Baumarktroller ne 
Nein Sorry Leute, das rechtschreibprogramm war's.
Ich meinte das motorlager.
Nein Sorry Leute, das rechtschreibprogramm war's.
Ich meinte das motorlager.
ach das böse Programm 
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