Zweitakt Mafia Bonn

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  • Hallo ich komme aus der Nähe von Bonn und brauche Hilfe bei meiner sr50 b4...
    Obwohl ich nicht wirklich Ahnung von dem Ganzen habe, habe ich versucht meine Simson auf eine 12V Vape umzurüsten.
    Hab es auch soweit geschafft das ein Zündfunke kommt, jedoch nach meiner Beurteilung das Polrad nicht optimal sitzt. Hinzu kommt,
    dass die Elektrik nicht funktioniert, also alles angeschlossen aber passiert nix und finde den Fehler nicht...
    Jetzt wollte ich fragen, ob mir jemand (natürlich gegen passendes Kleingeld) helfen könnte...
    Würde mich sehr freuen, da ich langsam echt die Hoffnung verliere...


    Vielen Dank schon mal im voraus!

  • Hallo Marius,


    dein Problem hört sich ja nicht so toll an. Aber ich denke, dass man das schon irgendwie in den Griff bekommt.
    Wie sieht es denn bei dir morgen aus? Hast du Zeit und Lust mal ganz unverbindlich in der "Rheinlust" vorbei zu kommen? Wir können uns ja dann mal über dein Problem unterhalten und sehen, was wir machen können.


    PS: Das mit dem Kleingeld hört sich ganz nett an, aber wir bevorzugen das Prinzip: "Eine Hand wäscht die andere". ;)

  • @ Fabian: Den folgenden Ausschnitt habe ich aus dem Schwalbennest (geht um das Anklemmen der Hupe)


    Die Hupe bekommt Dauer + von der 15/51. Schau dir den Plan an dann wirst du sehen, dass das Kabel von der 15/51 zum Blinkgeber und dann zur Hupe geht. Das ist schon richtig so. Br/sw schaltet dann Masse, korrekt. Am 3er Verteiler hängt der AC Zufluss des Reglers, Abzweig Bremslicht, Abzweig zur 59b (Rücklicht) und Abzweig zur 59 (Frontlicht). Da es 4 Abgänge aber nur 3 Steckplätze gibt ist ein Kabelschuh mit 2 Kabeln ausgestattet.


    Ist mir gestern Abend ins Auge gefallen, musste an Deinen Blink-Relais-Kauf denken...

    Einmal editiert, zuletzt von stifl0 ()

  • Das nächste mal versuche ich auch dabei zu sein. Hab den Thread gerade erst entdeckt.


    Viele Grüße aus St. Augustin,


    Harry ^^

    Who greases well, drives well.... :b_fluester:

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