Motor aufbohren?

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  • Passender Vergaser ist wohl das kleinste Problem.
    :rolleyes:


    Ich sehe das Problem eher beim Hub und bei der recht langen Laufbuchse des Vespazylinders.


    Zudem soll die Leistungsausbeute bei den Rollern recht mager sein... :i_troest:


    PS:
    Der Hub für den Zylinder müsste bei ungefähr 57mm sein... das ist enorm viel, ich bezweifele, dass man das ohne eigens angefertigte Kurbelwelle in das Simsongehäuse bekommt.

    Einmal editiert, zuletzt von Fritt3n ()

  • hi ich will ein projekt starten : will nen motorgehäuse aufbohren und dan diesen zylinder draufsetzen :
    http://www.ebay.de/itm/Zylinde…m2561b21d91#ht_4269wt_905 hab nur kein plan mit der kw und so...


    :dance:



    Dann lass es einfach sein, zum Wohl von dir, zum Wohl der immer weniger werdenden Simsonmotoren und zum Wohle deines Geldbeutels.




    Machbar ist alles, dazu muss man nur Ahnung und ne Menge Geld haben - Plug´n Play kannste hier knicken.




    kauf dir lieber etwas fertiges wie z.B. nen 90er von Reich,LT oder wie sie alle heissen, das wird dann wenigstens funktionieren und du bist nur dein Geld los und kannst dir die sinnlose arbeit sparen!




    mach erst mal deinen Führerschein und dann fahr erstmal 1 Jahr Stino, sammel erfahrung und dann kannste über sowas nachdenken, bis dahin hast du noch 2 Jahre... :doofy:

  • mach erst mal deinen Führerschein und dann fahr erstmal 1 Jahr Stino, sammel erfahrung und dann kannste über sowas nachdenken, bis dahin hast du noch 2 Jahre...


    haha falsch nur noch ein jahr xDD

  • Das sind halt die Spezialisten... mitm Fuffi im ersten Gang nicht ohne Kupplungdauerschleifen anfahren können, dann aber unbedingt nen Motor mit >20PS haben wollen... :rolleyes:

  • Trotzdem mit dem Zylinder wird das nichts und alles über 90 ccm gehört meiner Meinung nach nicht mehr auf einen Originalen Simsonmotor die werden alle nur noch verbaut für solchen sch....

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