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passt schon, trabi macht sichs in der sperrmüllecke gemütlich bis die scheune frei is
aktuell mitm trabakel 12 fahrzeuge im bestand - + 3 kundenmoppeds
transe geht bald, senkanhänger hat mein alter aktuell adoptiert, escorte darf hoffentlich auch bald gehen
der platz is nich dat schlimme, die zeit fehlt mehr
willste nichmal rumkommen und n bisschen wat wegschrauben *hundeblick*
wenn de herkommst und meine Bunte wieder flottmachst, den Framo weiterschraubst, den Campi zusammenbaust und den Berliner sandstrahlst und lackierst....geht den Mensche wie den Leuten....
ääähm
ok
dann hilfst du mir jetzt und ich helfe dir ab anfang nächstes jahr
versprochen
also echt
äääähm, wirklich
also wenn nichts dazwischenkommt mein ich 
mist hab noch de Jawa, den 64er Spatz und de 65er Schwalbe vergessen.
Dazu kommt dann noch ne Aufbau S51 zum Widerverkauf.....
Top Sterni. 
Stellst den treuen Begleiter auch bei den Fusslern vor?
Ich überleg ja auch die ganze Zeit mit einem.. jedenfalls wenn das finanzielle wieder geklärter ist. Allerdings machen die hier mit den Umweltzonen die Sache kompliziert und kaum hat der 601er H, wirds auch schon teuer.
Moin zusammen,
Meine neueste "Investition" habe ich im Uservorstellungsthread vorgestellt. ... 
Gruß Thomas
mal sehen ob ich ihn vorstelle
erstmal gucken wohin die reise überhaupt geht
wenn de lieb fragst kannste neuer besitzer von mattis kombi werden
hab da was gehört 
mal sehen wie lange ich den kleinen überhaupt behalte...
Wenn man schon neuaufbaut dann kann man auch gleich Konstruktionsfehler beseitigen
Wenn man schon neuaufbaut dann kann man auch gleich Konstruktionsfehler beseitigen
Welche Kugelbohrung hast du da genommen? M6? Wie möchtest du die Gelenkköpfe auf dem Bolzen fixieren? Man könnte eine Nut einfräsen und einen Aussensicherungsring einsetzen....
MfG
Christian
Das sind M8 Buchsen und ich habe auf die beiden originalen Zapfen M8 Gewinde geschnitten. Motorseitig geht's mit Wendeisen, am Schalthebel habe ich den Schneideinsatz mit der WaPuZa gedreht. Mit WD40 geht's recht leicht. Die gewindelänge sollte für eine selbstsichernde Mutter reichen. Falls nicht dann Loctite. Als Verbindung versuche ich erstmal ein 8mm Alu Stab. Wenn das nicht stabil wird, dann halt Stahl
das sind die Gelenke https://www.ebay.de/itm/151256587905
Edit: Foto dazugefügt
So, hier ml meine Anschaffungen der vergangnen Tage.
Ein S53 Tank im hervorragenden Zustand (nur ein kleine Delle im nicht sichtbaren Bereich, innen komplett Rostfrei, vom Oktober 1993 ), drei neue Anhängersteckdosen (die beiden mit Metalldeckel sind vom Februar 1986, bei der mit Plastedeckel steht nichts drauf), passend zu den Dosen noch zwei neue Stecker und zum Schluss noch ein neuer S53 Tankdeckel.
Natrülich haben alle Steckdosen jewals zwei Abschaltkontakte .
Und der Tank hat nicht einen Einschlag von der Gabelbrücke 
Mal 150€ investiert
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