Falsch, die S51 B2-4 hatte immer eine E-Zündung. Schon bei der S50-Reihe gab es 1978 die E-Zündung Werksmäßig, dafür wurde extra eine neue Bezeichung eingeführt: B2.
Das mit dem 100er Tacho stimmt, warum sollte man denn bitte zwischen B1 und B2 unterscheiden, wenn beide gleich wären?
E-Zündung gab es schon 1977 mit Einführung des s50b2 78 war nur Änderung vom Tank und Blinkern